නව පටන් ගැන්මක් සමඟ චුන්චෙං නගරයේ වටිනාකම ඉහළට —— ජීලි හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් කුන්මිං නිකුතු ප්‍රකාශන උත්සවය සාර්ථකව පැවැත්විණි
ඔක්තෝබර් 25 වන දින, ජීලි ඔටෝමොබයිල් "සෑම ආදරයකටම පිටත් වෙමු —— හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් කුන්මිං නිකුතු ප්‍රකාශන උත්සවය" චුන්චෙං නගරයේ උත්සවශ්‍රීයව ආරම්භ විය. ස්ථානයේදී හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් ඉන්ධන අනුවාදය සහ i-HEV බුද්ධිමත් හයිබ්‍රිඩ් අනුවාදයේ වෙළඳපල මාර්ගෝපදේශ මිල ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, කුන්මිං සුවිශේෂී මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ අයිතිවාසිකම් රැල්ලක්ද එකවර ඉදිරිපත් කරන ලදී.
බෝයුව් මාලාවේ පරම්පරා හතරක පරිණාමය සහ මිලියන 2ක පරිශීලක කීර්තියක් ඇති ප්‍රධාන මුහුණත ලෙස, හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් මෙවර තරමක් විශාල ලෙස ක්‍රීඩා කළේය —— CMA වාස්තුවිද්‍යාව, බුද්ධිමත් කැබින්, උසස් බුද්ධිමත් රියදුරු සහාය යන සියල්ලම එකවර රිනයි 10 දහස් මට්ටමේ ඉන්ධන SUV වෙළඳපලට පහත හෙළා, එකම මට්ටමේ වෙළඳපලට කෙලින්ම "වටිනාකම් බෝම්බයක්" දැම්මේය.
ජීලි ඔටෝමොබයිල් නිරිතදිග කලාපයේ නගර මෙහෙයුම් අධ්‍යක්ෂක, කුන්මිං කලාපීය වෙළඳ නියෝජිතයින්, දේශීය ප්‍රධාන මෝටර් රථ මාධ්‍ය සහ අපේක්ෂිත පාරිභෝගිකයින් සිය ගණනක් ස්ථානයට පැමිණ, මෙම "ජාතික මට්ටමේ SUV" කුන්මිං නගරයේ පළමු ප්‍රදර්ශනයට සාක්ෂි දුන්හ.
මිල මුලින්ම වේදිකාව කම්පනයට පත් කරයි: 9.29 දහසේ සිට, CMA වාස්තුවිද්‍යාව කෙලින්ම රිනයි 10 දහස් මට්ටමට
මුළු වේදිකාවේම වඩාත් කම්පනයක් ඇති කළ කොටස නම් මිල ප්‍රකාශයට පත් කිරීමයි.
හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් ඉන්ධන අනුවාදයේ යැංෆෑන්, චීචෙං, ෂෑන්හෙ, ජින්ෂියු, රේඅයි යන මාදිලි පහක් මුළුමනින්ම එළිදක්වා ඇති අතර, නිෂ්පාදකයාගේ මාර්ගෝපදේශ මිල රිනයි 9.99 දහස සිට 12.69 දහස දක්වා වේ; නිකුතුවේ ආරම්භක කාලයේ සීමිත කාල ප්‍රතිපත්තිය එකතු කිරීමෙන්, සැබෑ ලබාගැනීමේ මිල රිනයි 9.29 දහස සිට 11.99 දහස දක්වා පමණි. එකට එළිදක්වන ලද හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් i-HEV බුද්ධිමත් හයිබ්‍රිඩ් අනුවාදය, "ඉන්ධන හෝ විදුලිය, ධාවන පරාසය පිළිබඳ කනස්සල්ලක් නැත" යන හයිබ්‍රිඩ් උපාය මාර්ගයෙන්, රිනයි 12 දහස සිට 14 දහස දක්වා මට්ටමේ SUV මෙම වෙළඳපලට ඇතුල් වේ.
සරලව කිවහොත්, සාමාන්‍ය සංක්ෂිප්ත මට්ටමේ SUV එකක අයවැයකින්, ඔබට CMA ගෝලීය සුඛෝපභෝගී වාස්තුවිද්‍යාවෙන් නිර්මාණය කළ A+ මට්ටමේ SUV එකක් මිලදී ගත හැකිය —— වසර තුනකට පෙර මෙය සිතාගැනීමටවත් නොහැකි විය.
කුන්මිං සහෝදරයන්ට වඩාත් පහසුවෙන් මිලදී ගැනීමට හැකි වන පරිදි, ජීලි නිරිතදිග කලාපය "චුන්චෙං ත්‍යාග පහ" සූදානම් කර ඇත: වසර 2ක් සඳහා රිනයි 50 දහසක් 0 පොලී මූල්‍ය, උපරිම රිනයි 15000 දක්වා මාරු කිරීමේ සහනාධාරය, නිකුතු කාලයේ රිනයි 699ක් රිනයි 6000ක් දක්වා ව්‍යාප්ත වීම, පළමු හිමිකරුට ජීවිත කාලය පුරාම නොමිලේ මූලික දත්ත ප්‍රවාහය, ඊට අමතරව කුන්මිං ප්‍රදේශයේ රිනයි 3000ක දේශීය සහනාධාරය එකතු වේ. ස්ථානයේදී වාහන ඇණවුම් කරන පරිශීලකයින්ට "දින 30ක් තුළ මිල සීරුමාරු කිරීමේ වෙනස පිරිමසා දීම" පොරොන්දුවද භුක්ති විඳිය හැකි අතර, කරුණු පැහැදිලිව කියා, අලාභයක් වීමට බිය නොවන්න.
පළමු බැල්මට රූපය: A+ මට්ටමේ ශරීරය, ආකර්ෂණය මනාව පාලනය කර ඇත
හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් ලබා දෙන පළමු හැඟීම එක වචනයකි: විශාලය.
4670/1900/1705mm දිග පළල උස, 2777mm රෝද පරතරය, සම්මත A+ මට්ටමේ ශරීරය. ඉදිරිපස "ශක්ති පලිහ" සෘජු ජලපහරක් ආකාරයේ ග්‍රිල් එක, වෙන් වූ LED දිවා ආලෝක සහ සම්පූර්ණ ආලෝක අන්ත ලාම්පු සමඟ, මුළු වාහනයේ පළල හැඟීම හිතාමතාම උපරිම කර ඇත —— ඩියන් තටාකය අසල නවතා තැබූ විට, තවත් මට්ටමක් මිල අධික විශාල වාහනයකට වඩා ආකර්ෂණයෙන් අඩු නොවේ.
වාහනය තුළට වී බැලූ විට, පළමු හැඟීම වන්නේ පැහැදිලි බවයි. අඟල් 13.2ක් එල්ලෙන ආකාරයේ මධ්‍ය පාලන තිරය + අඟල් 10.25ක සම්පූර්ණ ද්‍රව ස්ඵටික උපකරණ පුවරුව පදනම් කරගෙන, තවත් අඟල් 25.6ක AR-HUD හිස ඔසවා පෙන්වන තිරයක් සමඟ, රියදුරු ආසනය ඉදිරිපිට සාම්ප්‍රදායික බොත්තම්වල බෙදීම් හැඟීමක් පාහේ නොපෙනේ. ආසන වජ්‍ර රටා මැහුම් භාවිතා කර ඇති අතර, ප්‍රධාන රියදුරු ආසනයේ විදුලි සීරුමාරු සහ උණුසුම් කිරීම ඇත, පසුපස ආසනයේ කකුල් අවකාශය පහසුවෙන් අත්ල දෙකකට වඩා වැඩිය —— කුන්මිං පවුල් සති අන්තයේ පවුලේ සැම සමඟ ඩියන් තටාකයේ නැගෙනහිර අද්දර, ෆුෂියන් විල වටා යාමට, මෙම අවකාශය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රමාණවත්ය.
මුල් පිටුපස මඟ සාමාන්‍ය ධාරිතාව 580L, පසුපස ආසනය නවතා දැමූ විට 1500L දක්වා දිගු කළ හැක, කඳවුරු කූඩාරම්, නවන බයිසිකල්, තවද යුනාන් වැසියන්ට වසර හතරේම අත්‍යවශ්‍ය එළිමහන් උපකරණ, කියන විටම දැමිය හැක.
බලය ගැන: ඉන්ධන ප්‍රමාණවත්, හයිබ්‍රිඩ් සැබවින්ම ඉතිරි
බලය මෙවර උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ ප්‍රධාන කොටසයි, එය කුන්මිං වැසියන් වඩාත්ම සැලකිල්ලට ගන්නා කරුණද වේ —— සියල්ලට පසු යුනාන් කඳු බහුල, බෑවුම් තීව්‍ර, වංගු ගහන, බල සංචිතය රිය පැදවීමේ විශ්වාසය තීරණය කරයි.
ඉන්ධන අනුවාදය නව 1.5TD Pro ඉහළ බල එන්ජිම සවි කර ඇත, උපරිම බලය 133kW (අශ්ව බල 181), උපරිම ව්‍යවර්තනය 290N·m, ත්‍රෙස්රා 7-වේග තෙත් ද්වි-ක්ලච් සමඟ. නිල වශයෙන් සියයට කිලෝමීටරයකට සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.2L පමණක් වන අතර, 92 ඉන්ධන පමණක් පානය කරයි —— දිනපතා ගමන් කරන, ඉන්ධන ටැංකිය නිතරම හිස් වන මිතුරන්ට, මෙම ගණනය සැබවින්ම සුවඳයි. සැබවින්ම ධාවනය කරන විට, පැයට කිලෝමීටර 120කදී නැවත වේගවත් කිරීම තවමත් බලවත්, කුන්මිං වටරවුම් අධිවේගී මාර්ගයේ ඉසිලීම හා මාර්ග වෙනස් කිරීම, සිත බියක් නැත.
HEV බුද්ධිමත් හයිබ්‍රිඩ් අනුවාදය මෙවර කුන්මිං ස්ථානයේ නව මුහුණතයි. 1.5TD හයිබ්‍රිඩ් විශේෂ එන්ජිම 11-in-1 ඒකාබද්ධ විදුලි ධාවකය සමඟ, පද්ධති සම්පූර්ණ බලය 120kW, ශුන්‍ය සිට සියයට කිලෝමීටර 7.7 තත්පර, 0-30km/h ආරම්භය තත්පර 2.11ක් පමණි. හයිබ්‍රිඩ්වල සතුට ඉක්මන් බව පමණක් නොව, ඉතිරි කිරීමයි —— WLTC තත්වයේ සියයට කිලෝමීටරයකට සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය 4.5L පමණ, පිරවූ ඉන්ධනවලින් ධාවන පරාසය 1200km දක්වා යා හැක, කුන්මිං සිට දාලි, ලිජියෑං දක්වා එක ඉන්ධන පිරවීමකින් ඉන්ධන පිරවුම්හලට යාමට අවශ්‍ය නැත, පිරිසිදු විදුලි වාහන හිමිකරුවන් නිතර කියන ධාවන පරාසය පිළිබඳ කනස්සල්ල, මෙම වාහනයේ කිසිසේත් නොපවතී.
බල අනුවාද දෙකම CMA ගෝලීය සුඛෝපභෝගී වාස්තුවිද්‍යාවෙන් නිපදවා ඇත, ඉදිරිපස මැක්ෆර්සන් + පසුපස බහු-සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම, යටි පතුල ජීලි යුරෝපීය පර්යේෂණ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථාන කණ්ඩායම විසින් ඒකාබද්ධව සම්මත කර ඇත. කුන්මිං වීදිවල වතුර වළලු, වේගය අඩු කිරීමේ තීරු, නැතහොත් තදාසන්න ප්‍රදේශවල සියුම් කැඩුණු පාරවල් ධාවනය කළත්, කම්පන පෙරහන පිරිසිදු හා ඵලදායී, වාහනයේ ඉරියව්ව ස්ථාවරව තබා ගනී, එකම මිල මට්ටමේ බොහෝ SUV වල ඇති දෙපැත්තට සෙලවෙන "නැවේ හැඟීම" නොමැත.
කැබින්: 7nm චිප් + Flyme Auto, ජංගම දුරකථන අත්දැකීම වාහනයට ගෙන එයි
රිනයි 10 දහස් මට්ටමේ SUV වාහන යන්ත්‍ර ඇණහිටීම, මන්දගාමී ප්‍රතිචාරය, යනු නිතර කියන දුර්වලතාවයි. හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් මෙම අංශයේ කෙලින්ම "මානය අඩු කිරීමේ ප්‍රහාරයක්" එල්ල කළේය.
සම්පූර්ණ මාලාවේම සම්මත 7nm ක්‍රියාවලියේ ලෝංයිං අංක එක චිප්, ගණනය කිරීමේ බලය 100K DMIPS, Flyme Auto වාහන පද්ධතිය සමඟ, ක්‍රියාකාරී සුමටතාව කෙලින්ම ප්‍රමුඛ ජංගම දුරකථනයට සමානය. තිරය ඇඟිල්ල අනුගමනය කරයි, APP තත්පරයකින් විවෘත වේ, සිතියම විශාල කිරීම/කුඩා කිරීම සෙවනැලි නොමැත —— එකම මිල මට්ටමේ ඉන්ධන SUV අතර, මෙය පාහේ එකම එකකි.
Flyme Auto හි සැබෑ ඝාතක උපාය නම් ජංගම දුරකථනය සහ වාහන යන්ත්‍රය අතර බාධාවකින් තොරව මාරු වීමයි: ජංගම දුරකථනයේ සිතියම, සංගීතය, ඇමතුම්, වාහනයට නැග්ග විට ස්වයංක්‍රීයව වාහන යන්ත්‍ර තිරයට සම්බන්ධ වේ; ජංගම දුරකථන යෙදුම් "කුඩා කවුළු" ආකාරයෙන් මධ්‍ය පාලන තිරයේ පෙනෙන අතර, වෙනම වාහන යන්ත්‍ර අනුවාදය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත. හඬ පාලනය හතර් ශබ්ද කලාප හඳුනාගැනීම සමර්ථ කරයි, සහායක රියදුරු "මට සීතලයි" කී විට, පද්ධතිය සහායක රියදුරුගේ උෂ්ණත්වය පමණක් සීරුමාරු කරයි —— මෙවැනි සියුම් බවක්, කලින් රිනයි 300 දහසට වඩා ඉහළ මිලක ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාර වාහනවල සොයා ගැනීමට සිදු විය.
ඊට අමතරව සමස්ත OTA ක්ලවුඩ් උත්ශ්‍රේණි කිරීම, සිතියම, බුද්ධිමත් රියදුරු ඇල්ගොරිතම, කැබින් අන්තර්ක්‍රියාව අඛණ්ඩව යාවත්කාලීන කළ හැක, වාහනය වැඩි වැඩියෙන් "නව" වේ, ගෙදරට ගෙන ආ පසු කල් ඉකුත් වී යන කතාවක් නොමැත.
බුද්ධිමත් රියදුරු: රිනයි 10 දහස් මට්ටමේ ඉන්ධන වාහන, NOA ද ධාවනය කළ හැක
වඩාත් පුදුමයට පත් කළ දෙය නම්, හතරවන පරම්පරාවේ බෝයුව් එල් උසස් සහායක රියදුරු සහාය රිනයි 10 දහස් මට්ටමේ ඉන්ධන SUV වෙත පහත හෙළීමයි.
ඉහළ සන්නිවේදන මාදිලි "චියෑන්ලි හාඕහෑන් H3" සහායක රියදුරු විසඳුම සවි කර ඇත, මිලිමීටර තරංග රේඩාර් 3ක් + ඉහළ සංවේදී කැමරා 11ක්, 128TOPS ගණනය කිරීමේ බලයක් සහිත සහායක රියදුරු චිප් එකක් සමඟ, 360° පරිසර සංවේදනය උපරිම කර ඇත. ක්‍රියාකාරීත්වයෙන් කෙලින්ම ලබා දී ඇත්තේ:
HNOA අධිවේගී මාර්ග සහ උස් පාර මාර්ගෝපදේශන සහාය: ස්වයංක්‍රීයව පිවිසුම්/පිටවීම් තීරු, බුද්ධිමත් මාර්ග වෙනස් කිරීම් ඉසිලීම, විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වාහන ස්වයංක්‍රීයව මඟහැරීම, වේග සීමා ස්වයංක්‍රීයව සීරුමාරු කිරීම, රට පුරා කිලෝමීටර 380,000ක අධිවේගී මාර්ග + කිලෝමීටර 30,000ක උස් පාර සිතියමකින් තොරව භාවිතා කළ හැක;
නගර ICC බුද්ධිමත් ධාවනය: නගරයේ වාහන අනුගමනය, මාර්ග තීරුවේ මධ්‍යයේ තබා ගැනීම, රතු-කොළ ලාම්පු හඳුනාගැනීම, උදෑසන සහ සවස උච්ච වේලාවන්හි දෙවන වටරවුමේ දකුණු මාර්ගයේ රථ වාහන තදබදයේ සිරවී සිටින විට, කකුල් සහ මානසික ශක්තිය බොහෝ සෙයින් ඉතිරි කරයි;
APA සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම + RPA දුරස්ථ වාහන නැවැත්වීම + FTP ඇඟිලි තුඩින් වාහන නැවැත්වීම: පටු වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, සිරස් ස්ථාන, ආනත පේළි ස්ථාන සියල්ලම ස්වයංක්‍රීයව නවත්වා ගත හැක, පුද්ගලයා බැස ගිය පසුද ජංගම දුරකථනයෙන් දුරස්ථව ගරාජයට ඇතුළු කළ හැක.
එනම්, කුන්මිං වැසියන් චාංෂුයි ගුවන් තොටුපලට රිය පැදවීමේදී, නැතහොත් සති අන්තයේ දාලි දක්වා රිය පැදවීමේදී, අධිවේගී මාර්ගයට නැඟුණු පසු මාර්ගෝපදේශන සහාය ක්‍රියාත්මක කළ හැක, දිගු දුර ගමන් තවදුරටත් අමාරුවෙන් ඉවසීමට අවශ්‍ය නැත. රිනයි 10 දහසකට ටිකක් වැඩි ඉන්ධන SUV එකක, බුද්ධිමත් රියදුරු දෘඩාංග පිරිවිතර දැනටමත් රිනයි 20 දහස් මට්ටමේ නව බලශක්ති වාහනවල සීමාව ස්පර්ශ කර ඇත, මෙය සැබවින්ම අතිශයෝක්තියක් නොවේ.
