ගෘහස්ථයෙනි, ඔබ මෑතකදී මුළු පවුලටම සරිලන පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථයක් සොයමින් සිටින අතර, ඔබේ අයවැය රුපියල් ලක්ෂ 10ක් ඇතුළත තිබේ නම්, අද ඔබට අලුතින් වෙළඳපොලට පැමිණි ජිහු T1 ගැන හොඳින් කියා දිය යුතුයි — A0 පන්තියේ පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථ වෙළඳපොල නව උසකට ගෙන ගිය "පවුලේ උසස් මෝටර් රථය" ඇත්තටම ගොඩක් පුදුම සහගතයි!
මුලින්ම වඩාත්ම සැබෑ මිල ගණන් ඉදිරිපත් කරමු, ජිහු T1 හි ආකෘති පහක් ඇත, 320PRO සිට 425MAX දක්වා, නිල මාර්ගෝපදේශ මිල රුපියල් 6.28 ලක්ෂයේ සිට, උපරිමය රුපියල් 8.78 ලක්ෂයක් පමණි. මෙම මිලට ගත හැක්කේ කුමක්ද? කුඩා කුණු රථයක් නොව, "විශාල ධාරිතාව, කැමති පරිදි ධාවනය, ඉතා සුක්ෂම, අතිශය ආරක්ෂිත" ලෙස හැඳින්වීමට එඩිතර වන සැබෑ ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක්, ඊට අමතරව ඇස් ආලෝකමත් කරන ප්‍රතිලාභ රැසක්ද ඇතුළත්, අපි පසුව බලමු.
නිකුතු දිනයේ මමත් අවධානය යොමු කළා, අනෙක් මෝටර් රථ සමාගම්වලට වඩා වෙනස්, හිස් PPT ප්‍රහාරයක් නොව, රංග ශාලාවක් වගේ. හුලන්, බු ජිංයුන් වැනි විහිළුකරුවන් මුළු ගමනේම "විහිළු" කරමින්, ජිහු T1 හි විශේෂාංග හාස්‍යජනක ලෙසත් පැහැදිලිවත් කියා දුන්නා; තවද ජිහු හි "සතුට දූතයා" ඩා ජැංවෙයි, සෘජුවම විශේෂයෙන් නිර්මාණය කළ තේමා ගීතය "මගේ ශ්‍රේෂ්ඨ ජීවිතය" ගායනා කළා, ස්ථානයේ වායුගෝලය උපරිමයට ගියා, බැලූ පසු මට වහාම රිය පැදවීමට යාමට ඕනෑ වුණා!
මුලින්ම "පැටවීම" ගැන කියමු: A0 පන්තියේ රථයක් "විශාල පැතලි නිවසක" හැඟීම ලබා දෙයි
ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, "පැටවීමේ හැකියාව" නිසැකවම දෘඩ මිණුම් දණ්ඩකි. පවුලේ සැමට ගමන් කිරීමේදී, දරුවන්ගේ සෙල්ලම් බඩු, වැඩිහිටියන්ගේ ගමන් මලු, කඳවුරු උපකරණ, මුළු මෝටර් රථයේම ගොඩ ගැසී ඇති අපහසුතාවය අත්විඳ නැති අය කවුද? ජිහු T1 මෙම ගැටලුව සෘජුවම පැහැදිලිව විසඳා ඇත.
එහි රථවාහන ආකාරය A0 පන්තියේ "විශාල ප්‍රමාණයේ" එකකි, රෝද අක්ෂ දුර මිලිමීටර් 2770ක්, තවද "රෝද හතර කෙළවර හතරේ" සැලසුමක් — එයින් අදහස් කුමක්ද? රෝද හතර කෙළවරට ගෙන ගොස්, රථය තුළ ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය උපරිමයෙන් ලබා ගැනීමයි. කලින් වාර්තා දුටු අන්දමට, මීටර් 2.16 පැසිපන්දු ක්‍රීඩක චෝවු චි ඇතුළට වාඩි වුණත්, මීටර් 1.8 දිගු කකුල් දිග හැරිය හැකි විය, අපි සාමාන්‍ය මිනිසුන් ඇතුළට වාඩි වුණොත් කියන්නේම නැත, පසුපස ආසනයේ කකුල් පරතරය හොඳින් ඇත, තදබදයක් දැනෙන්නේ නැත.
වඩාත් විශිෂ්ට ලෙස ඉඩ ප්‍රමාණයේ නම්‍යශීලී බව, ඉදිරිපස ආසන එක් බොත්තමකින් පහත් කළ විට "කුඩා ඇඳක්" බවට පත්වේ, තවද වර්ග මීටර් 2.34ක අති විශාල අහස් සිවිලිමක් සමඟ, දිවා කාලයේ දර්ශන නැරඹීම, රාත්‍රියේ තරු නැරඹීම, ගමන් මාර්ගයේ පවා කුඩා විවේකයක් ගත හැක. මගී බෑගය තවත් "අති විශාල ධාරිතාවක්", පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකු පිරවූ විට, ගුවන් යානා පෙට්ටි 8ක් තැබිය හැක; පසුපස ආසනය පහත් කළහොත්, උපරිම ලීටර් 1352ක ඉඩක්, මීටර් 2.7 මසුන් ඇල්ලීමේ දණ්ඩ, කූඩාරම්, නවන ආසන මේස පුටු, පවා බළල් කූඩු බලු කූඩු තැබිය හැක, සති අන්තයේ මුළු පවුලම CityDrive එකකට ගෙන යාමට, "කුමක් ගෙන යා යුතුද නොගෙන යා යුතුද" කියා නොසිතිය යුතුය.
විස්තරවලද ඉතා සැලකිලිමත්, මුළු රථයේම භාණ්ඩ ගබඩා කිරීමේ ස්ථාන 32ක්, තවද විශේෂයෙන් මව් ළදරු භාණ්ඩ කොටස්, පවා ලීටර් 74ක ගිල්වන ලද සැඟවුණු ඉඩක්. දරුවන් රැගෙන යාමේදී අත් පය අවුල් නොවී, කිරි පිටි, ඩයපර්, තෙත් තුවා වෙන් වෙන්ව තැබීම, ගෞරවනීය හා ප්‍රායෝගික, මෙය ඇත්තටම මව්වරුන්ගේ හදවත ස්පර්ශ කළා.
දැන් "ධාවනය" ගැන කතා කරමු: ජර්මානු ගුණාත්මක බවක් ඇත, ධාවන පරාසය "තාත්තික" නොවේ
බොහෝ දෙනා කුඩා මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී "හොඳින් ධාවනය කළ හැකිද?" "අධිවේගී මාර්ගයේ ස්ථාවරද?" කියා සැක කරති, ජිහු T1 මේ සම්බන්ධයෙන් ඇත්තටම යම් පුදුමයක් ඇත — ධාවනය කරන විට ජර්මානු මෝටර් රථයක ස්ථාවර බවක් දැනේ.
පසුව දැනගත්තා, ජිහු මැග්නා සමඟ ගැඹුරු සහයෝගීතාවයක් ඇති බව, චැසි සීරුමාරු කිරීමට විශාල උත්සාහයක් ගෙන ඇත. පර්යේෂණ කණ්ඩායම මාස 5කට වැඩි "තාක්ෂණික සටනක්" කළා, කම්පන අවශෝෂක මාර්ග 350කට වැඩි ගණනක් සීරුමාරු කළා, ටයර් මිශ්‍රණ වර්ග 8ක් අත්හදා බැලුවා, තවද ශීත, වසන්ත, ගිම්හාන ඍතු තුනක් පුරා පරීක්ෂණ කළා, මාර්ගයේ ඇති වළවල් හා ගැටළුවලට මුහුණ දීමට. සැබෑ ධාවනයේදී, මිලිමීටර් 181 බිම් පරතරය අසමාන මාර්ගවල සෙලවෙන්නේ නැත, වේග අවහිර මතින් ඉක්මනින් හා පැහැදිලිව ගමන් කරයි, තිරිංග පාදයේ හැඟීමද සියුම්, නගරයේ තදබදයක් වුවත් තදාසන්න ප්‍රදේශයේ ගමනක් වුවත්, ස්ථාවර බවක් දැනේ.
බලයද ප්‍රමාණවත්, කලින් වෘත්තීය මාධ්‍ය පරීක්ෂණවලදී, මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 1200කට ආසන්න ශක්තිමත් පිරිමි 6 දෙනෙකු ඇතුළට වාඩි වුණත්, 20% බෑවුමක් පහසුවෙන් තරණය කළ හැකි විය; 0-50km/h වේගවත් කිරීම තත්පර 4.12ක් පමණි, රතු-කොළ ලයිට් ආරම්භය ප්‍රමාද නොවේ, අධිවේගී මාර්ගයේ ඉස්සර කිරීමටද බලය ඇත. වඩාත් වැදගත් වන්නේ, ඉංජිනේරුවන් විදුලි ධාවන තර්කනය ප්‍රශස්ත කළා, වැඩිහිටියන් හා දරුවන් රථයේ ගමන් කිරීමේදී පහසුවෙන් හිසරදය නොවේ, මුළු පවුලම සෑහීමට පත් වීම ඇත්තටම හොඳ ධාවනයකි.
ධාවන පරාසය සම්බන්ධයෙන් තවත් කනස්සල්ලක් නැත, 425km අනුවාදයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොලට පැමිණි විටම ලබා ගත හැක, වෘත්තීය මාධ්‍ය නගරය + අධිවේගී මාර්ගයේ සම්මිශ්‍ර මාර්ග තත්ත්වයන් යටතේ, කිලෝමීටර් 434ක ප්‍රතිඵලයක් ලබා ගත්තා, "ප්‍රතිවිරුද්ධ තාත්තික" මෙම ක්‍රියාව ඇත්තටම සැබෑයි. තවද ආරෝපණය වේගවත්, මිනිත්තු 16.9කින් 30% සිට 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැක, කෝපි එකක් බොන කාලය තුළ විදුලිය පිරවිය හැක, සතියකට එක් වරක් ආරෝපණය කිරීම ප්‍රමාණවත්, පිරිවැයද අඩුය.
ඔබ රථය නැවැත්වීමේ අපහසුව ගැන බිය වුවහොත්, ජිහු T1 ඔබ ගැනද සිතා ඇත. එය A0 පන්තියේ මෝටර් රථ අතර දුර්ලභ ලෙස අඩු වේගයේ බුද්ධිමත් සහායක හැරවුම්, 540° පноරාම දර්ශනය සවි කර ඇති අනුවාදයකි, තවද රථ නැවැත්වීමේ අවස්ථා 58ක් ස්වයංක්‍රීයව නැවැත්වීමට සහාය දක්වයි. පටු මංසන්ධියක හැරවීමක් වුවත්, තදබද රථ නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් වුවත්, පහසුවෙන් කළ හැක, නවකයෙකුටද පැරණි රියදුරෙකු ලෙස ක්‍රියා කළ හැක.
"සුක්ෂමතාව" ගැන කතා කරමු: රූප සුන්දරත්වය හොඳයි, විස්තරද සැලකිලිමත්
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී ඇස් ගැලපීමද බැලිය යුතුය, ජිහු T1 හි රූප සුන්දරත්වය මම ඇත්තටම ප්‍රිය කරමි. එය ARC-FLOW ජිෂි යුවාන්ලියු සැලසුම් භාෂාව භාවිතා කරයි, රථයේ රේඛා ගලා යන හා පිරවූ, ඉදිරිපස මුහුණේ චලනය වන අයිස් දීප්තිමත් ආලෝක පටිය සහ මත්ස්‍ය ශාඛ ලයිට් තිරය, ලස්සන හා ප්‍රායෝගික. තවද 0.64 අක්ෂ දිග අනුපාතය, 0.85 උස පළල අනුපාතය, අඟල් 18 ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රෝද සමඟ, බැලූ විටම උසස් ලෙස පෙනේ.
රථ වර්ණද තරුණයන් තේරුම් ගනී, වර්ණ හයම නගර සති අන්ත ජීවිතයෙන් ගන්නා ලදී: අරුණෝදය සුදු කලා ගැලරියක් මෙන් පිරිසිදු, වානා නිල් මුහුදු සුළඟේ නිදහස් හැඟීම ගෙන එයි, ලියුගුවාන් රිදී කැබලි වැනි ආලෝකය බැබළෙයි, තවද තණ කොළ කොළ, සන්ධ්‍යා දීප්ති දම්, මධ්‍යම රාත්‍රී අළු, ඔබ නැවුම් හෝ ස්ථාවර කැමති වුවත්, කැමති එකක් සොයාගත හැක. අභ්‍යන්තරයේ වර්ණ තුනක් ඇත, "යුන්මි" මෘදු, "කළු රන්" සැහැල්ලු සුඛෝපභෝගී, "වැලි දුඹුරු" නිශ්චල, රථය තුළට වාඩි වූ විට මනසද හොඳ වේ.
අභ්‍යන්තරයේ ගුණාත්මක බවද කියන්නට දෙයක් නැත, එම පන්තියේ අනන්‍ය වූ වටකුරු තාක්ෂණික ආසන කුටිය, අඟල් 15.6 මධ්‍යම පාලක තිරය සහ අඟල් 8.8 ද්‍රව ස්ඵටික මිනුම් උපකරණය, ප්‍රධාන තොරතුරු ඇස් ඔසවා බැලූ විටම දැකිය හැක. ද්‍රව්‍යද සැබෑ, ලක්ෂ ගණන් මිල ඇති සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවලට සමාන Microcloud තන්තුමය ලොම් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කර ඇත, ස්පර්ශ කළ විට මෘදු, තවද නැනෝ පරිමාණ අපිරිසිදු වැළැක්වීමේ ආලේපනයක් එකතු කර ඇත, ලා පැහැති අභ්‍යන්තරයද අපිරිසිදු වීමට බිය නැත. ආසන වළාකුළු හැඟීමේ වටකුරු ආකාරයේ, ආවරණය හා ආධාරකය හොඳ, දිගු වේලාවක් වාඩි වුණත් වෙහෙසක් නැත, තවද උණුසුම, වාතාශ්‍රය, මතක ශක්තිය ක්‍රියාකාරීත්වය ඇත, ශීත කාලයේ තට්ටුව සිසිල් නොවේ, ගිම්හාන කාලයේ දහඩිය නොගැලේ, ඉතා සුවපහසුයි.
විස්තරවල කුඩා අදහස්ද බොහෝ, CarPlay, Carlink, HUAWEIHiCar ජංගම දුරකථන අන්තර්සම්බන්ධතා තුනකට සහාය දක්වයි, ඔබ ඇපල්, ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් හෝ හුවාවෙයි භාවිතා කළත්, ක්ෂණිකව රථ යන්ත්‍රයට සම්බන්ධ කළ හැක, "දුරකථනය නොගැලපේ" කියා නොසිතිය යුතුය; මුළු රථයේම NVH හොඳින් සකසා ඇත, හිස් කුහර ශබ්ද පරිවාරක ස්ථාන 24ක්, ශබ්ද අවශෝෂක පුළුන් 20කට වැඩි, නිශ්ශබ්ද ද්‍රව්‍ය ආවරණ අනුපාතය 85%, පැයට කිලෝමීටර් 100 වේගයේදී, රථය තුළ තවමත් නිශ්ශබ්ද, දරුවන්ට හොඳින් නිදාගත හැක, පවුලේ අය සමඟ කතා කිරීමට උගුරු හඬ නැගීමට අවශ්‍ය නැත. පසුව රථයේ උණුසුම්-සිසිල් පෙට්ටිය වැනි සැකසුම් එකතු කරන බව අසා ඇත, නිෂ්පාදකයා ඇත්තටම අවවාදයට කීකරු, "සුක්ෂමතාව" අවසානය දක්වා කිරීමට කැමති.
"ආරක්ෂාව" ගැන කතා කරමු: ආරක්ෂාව ඇට මිදුලුවල කොටා ඇත, තවද "රජ පොරොන්දුවක්" දීමට එඩිතරයි
පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ආරක්ෂාව නිසැකවම අවම සීමාවයි. ජිහු T1 මේ සම්බන්ධයෙන් ඇත්තටම විශාල මුදලක් වැය කර ඇත, එය ජිහු හි "උත්තර ධ්‍රැව ඩිජිටල් බුද්ධිමත් ආකෘතිය" වෙතින් උපත ලද්දකි, ආරක්ෂක ජාන උපතින්ම ඇත.
සක්‍රීය ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, සම්පූර්ණ දර්ශන අනතුරු ඇඟවීමේ ආරක්ෂක පද්ධතියක් ඇත, මාර්ග තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කළ හැක, දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයෙන් ඔබ්බට වටහා ගැනීම, තවද කල්තියා අනතුරු ඇඟවීම, ස්වයංක්‍රීයව ගැටුම් මඟහැරීම, හැකිතාක් ඔබට අන්තරායෙන් මිදීමට උපකාර කරයි; අක්‍රීය ආරක්ෂාව වඩාත් දෘඩ, ආරම්භක අනුවාදයේම ප්‍රධාන හා සහායක රියදුරු ආරක්ෂක වායු බෑග්, ඉදිරිපස පැති ආරක්ෂක වායු බෑග් සම්මතයෙන් ඇත, ආරක්ෂක හැඟීම උපරිමයට. රථයේ සැකිල්ල කූඩු ආකාර ආරක්ෂක රථ සැකිල්ල, A කණුව, B කණුව වැනි ප්‍රධාන කොටස්වල 1500MPa අධි ශක්ති වානේ, රථයේ වහලය ටොන් 4.5ක බර දරාගත හැක, වැඩුණු අප්‍රිකානු අලියෙකු දරාගැනීමට සමානයි; මුළු රථයේම තාප ආකෘති කොටස් 21ක්, සියල්ලම අධි ශක්ති වානේ, ගැටුමක් සිදු වුවත්, මගී කුටිය පහසුවෙන් හැඩය වෙනස් නොවේ.
පසුපස ගැටුම් අවදානම සම්බන්ධයෙන්, ජිහු T1 විශේෂ සැලසුමක්ද කර ඇත, පසුපස ගිල්වන ලද මගී බෑගය ගැටුම් ශක්තිය අවශෝෂණය කළ හැක, "තිරස් හතර සිරස් දෙක" සැකිල්ල ආඝාත බලය විසුරුවා හැරීමටත් පසුපස මගීන් ආරක්ෂා කිරීමටත් හැක; කලින් 50km/h අධිවේගී පස
