
උසස් මට්ටමේ බුද්ධිමත් රියදුරු පද්ධති බොහෝ විට රුපියල් ලක්ෂ 20 ට වැඩි මෝටර් රථවලට සීමා වී තිබියදී, හර්මනි ඉන්ටෙලිජන්ට් ඩ්රයිවින් (鸿蒙智行) එක් මෝටර් රථ මාදිලියක් මගින් මෙම නොපෙනෙන මිල බාධකය බිඳ දැමීය. 2025 සැප්තැම්බර් 23 වන දින, SAIC ග්රෝප් සහ Huawei එක්ව නිර්මාණය කළ ෂැංජි H5 නිල වශයෙන් වෙළඳපොලට හඳුන්වා දෙන ලදී. රුපියල් 159,800 ක ආරම්භක මිලක් සහිතව, එය හර්මනි ඉන්ටෙලිජන්ට් ඩ්රයිවින්ගේ "පස්වන ලෝකයේ" ආරම්භක නිර්මාණය බවට පත්විය. SAIC සහ Huawei අතර සම්පූර්ණ දාම ගැඹුරු සහයෝගීතාවයේ නිෂ්පාදනයක් ලෙස, ෂැංජි H5 රුපියල් ලක්ෂ 15 මට්ටමේ B-පන්තියේ නව බලශක්ති SUV ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. වෙළඳපොලට හඳුන්වා දී දින 43 ක් ඇතුළතම බෙදාහැරීම් දස දහස ඉක්මවූ අතර, 2026 ජනවාරි වන විට සමුච්චිත බෙදාහැරීම් 30,000 ඉක්මවා ඇත. මාස දෙකක් අඛණ්ඩව රුපියල් ලක්ෂ 15-20 මට්ටමේ නව බලශක්ති මධ්යම ප්රමාණයේ SUV අලෙවි ප්රමාණයේ පළමු තුන අතර රැඳී සිටී. එය Huawei Qiankun බුද්ධිමත් රියදුරු ADS 4 හි උසස් මට්ටමේ හැකියාවන් සහ ප්රති-පසුපස බෑවුම් ප්රායෝගික නිර්මාණය මගින් බුද්ධිමත් රියදුරු මිල සීමාව එකවර බිඳ දැමීය.
බාහිර නිර්මාණය: සංයමය තුළ තාක්ෂණික ගුණාත්මකභාවය ප්රකාශ කිරීම


ෂැංජි H5 බාහිර නිර්මාණයේදී හර්මනි ඉන්ටෙලිජන්ට් ඩ්රයිවින් පවුලේ වටකුරු නිර්මාණ භාෂාව අනුගමනය කරයි, නමුත් සමස්තයක් ලෙස වඩාත් සංයමයෙන් යුත් තාක්ෂණික ගුණාත්මකභාවයක් ඉදිරිපත් කරයි. ඉදිරිපස මුහුණත සංවෘත ග්රිල් එකක් සහ පටු දිග LED ප්රධාන ලාම්පු කාණ්ඩයක් ඉහළ-පහළ ස්තරීකෘත පිරිසැලසුමකින් යුක්ත වන අතර, පහළ තොලෙහි වාහන තත්ත්වය පෙන්වීමට සුවිශේෂී "නිල් ආලෝක දර්ශකය" වෙන් කර ඇත. වහලයේ ලේසර් රේඩාර් සවි කර ඇති අතර, ඉදිරිපස මුහුණතේ මධ්යයේ නවතම සන්නාම ලාංඡනය රඳවා ඇත. ආලෝකමත් වාහන ලාංඡනය සහ බුද්ධිමත් රියදුරු නිල් ආලෝකය එකිනෙකට ගැළපී සමස්තයක් ලෙස තාක්ෂණික හැඟීමක් ලබා දෙයි.

වාහනයේ පැත්ත සැඟවුණු දොර හසුරු වල ජනප්රිය ප්රවණතාවය අන්ධ ලෙස අනුගමනය නොකර, සාම්ප්රදායික බාහිර ඇදගෙන යන දොර හසුරු රඳවා ගනී. මෙම ප්රවණතාවයට පටහැනි ප්රායෝගික නිර්මාණය, උතුරු ප්රදේශයේ පරිශීලකයින්ට ශීත කාලයේ දොර හසුරු අයිස් බවට පත්වන ගැටලුව නිවැරදිව විසඳයි. පසුපස මුහුණත සම්පූර්ණයෙන් හරස් වන පසුපස ලාම්පුවක් භාවිතා කරන අතර, පසුපස ලාම්පුවේ මධ්යයේ ෂැංජි සන්නාම ලාංඡනය කාවැදී ඇත. ඉහළ ඒකාබද්ධ වායු ප්රවාහකය ස්තර ගුණාත්මකභාවය ශක්තිමත් කරයි.

පසුපස ලාම්පුවට පහළින් "කුඩා නිල් ආලෝකය" ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, සහායක රියදුරු ක්රියාත්මක කරන විට ස්වයංක්රීයව දැල්වී, බාහිර දෘශ්ය දර්ශකයක් සාදමින් බුද්ධිමත් රියදුරු තත්ත්වය එකවර පැහැදිලි කරයි. වාහනයේ මානයන් 4780mm×1910mm×1664mm වන අතර, රෝද අක්ෂය 2840mm වේ. වලාකුළු ජල නිල්, මධ්යග්රීෂ්ම උදා දම්, යාචුවාන් කොළ, සෙරමික් සුදු, සඳ පාෂාණ අළු, රන්වන් කළු යන වර්ණ හයක් ලබා දෙන අතර, අඟල් 19 ක අඩු වායු ප්රතිරෝධී රෝද සහ අඟල් 20 ක කළු බහු-අර රෝද ඇතුළු කළු කට්ටල විකල්ප ලෙස ලබා ගත හැකි අතර, විවිධ පරිශීලකයින්ගේ පුද්ගලික රුචි අරුචිකත්ව අවශ්යතා සපුරාලයි.
අභ්යන්තර නිර්මාණය: සරල සහ උණුසුම් කැබින් සෞන්දර්යය

වාහනය තුළට ඇතුළු වන විට, ෂැංජි H5 වර්තමානයේ ජනප්රිය සරල නිර්මාණ ශෛලිය භාවිතා කරමින්, විලාසිතාව සහ උණුසුම් අභ්යන්තර වාතාවරණයක් නිර්මාණය කරයි. දෘඩාංග මට්ටමින් අඟල් 10.25 ක සම්පූර්ණ ද්රව ස්ඵටික උපකරණ පුවරුවක් සහ අඟල් 15.6 ක පාවෙන මධ්ය පාලක තිරයක් සංයෝජනය කර ඇති අතර, ත්රිකෝණාකාර පැතලි පතුල් සුක්කානමක් සහ ගියර් ලීවර නිර්මාණයක් සමඟ එක්ව, ක්රියාකාරීත්වය පහසු සහ තාක්ෂණික හැඟීමකින් යුක්ත වේ. අභ්යන්තරය නින්ග්යේ දම්, ෂාඕහුවා ඇප්රිකොට්, රාත්රී අළු, රතු තේ තැඹිලි යන වර්ණ පද්ධති හතරක් ලබා දෙන අතර, විවිධ පරිශීලකයින්ගේ සෞන්දර්යාත්මක මනාපයන් සපුරාලයි.


සුවපහසු සැකසුම් සම්බන්ධයෙන්, වාහනය තුළ ස්තර හයක නිර්මාණයේ ආසන සවි කර ඇති අතර, සමස්ත වාහනයම විශාල භාගයක් මෘදු චර්ම ආවරණය සහ කෘතිම සියුඩ් සංයෝජන ද්රව්ය භාවිතා කරයි. ද්විත්ව උෂ්ණත්ව කලාප බුද්ධිමත් වායු සමීකරණය MOFS අවශෝෂණ පිරිහාන පෙරහන සමඟ ඒකාබද්ධ වන අතර, බහුමාන NVH ප්රශස්තකරණය හරහා සුඛෝපභෝගී මට්ටමේ SUV නිශ්ශබ්දතාවයක් සාක්ෂාත් කර ගනී. සියලුම මාදිලිවල ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ පැනලයක් සහ 2.3㎡ විශාල ගුම්බද ආකාශ තිරයක් සම්මත ලෙස ඇතුළත් වන අතර, සම්පූර්ණ ආලෝකය අවහිර කරන විද්යුත් හිරු ආවරණයක් සහිතව, රියදුරන්ට සහ මගීන්ට පැහැදිලි සහ දීප්තිමත් මෙන්ම හිරු ආලෝකය නම්යශීලීව අවහිර කරන අභ්යන්තර අවකාශ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
බුද්ධිමත් අංශය: සියලුම මාදිලිවල හර්මනි, බුද්ධිමත් රියදුරු සමානාත්මතාවය

බුද්ධිමත්කරණය ෂැංජි H5 හි ප්රධානම තරඟකාරී ශක්තියයි. කැබින් සම්බන්ධයෙන්, සියලුම මාදිලිවල හර්මනි කැබින් සම්මත ලෙස ඇතුළත් වන අතර, Qualcomm 8295P කැබින් චිප් එකක් සවි කර ඇත. හඬ අන්තර්ක්රියා ප්රතිචාර වේගය තත්පර 0.8 ක් පමණි. මූලික බුද්ධිමත් අත්දැකීම රුපියල් ලක්ෂ 20 මට්ටමේ මෝටර් රථවලට සමීප වේ. හර්මනි කැබින් සුපිරි ඩෙස්ක්ටොප් 2.0, රහස්යතා ආරක්ෂණය ඇතුළු සම්පූර්ණ කාර්යයන් ආවරණය කරන අතර, DMS මුහුණු හඳුනාගැනීම, ගමනාන්ත බුද්ධිමත් හඳුනාගැනීම, මංතීරු මට්ටමේ සංචලනය වැනි විශේෂාංග කාර්යයන් සහාය දක්වයි. ෂියාඕයි හඬ සහායකයාට බහු-ශ්රව්ය කලාප පාලනය සහ අවදි නොකර ක්රියාත්මක කිරීම් සිදු කළ හැකි අතර, MagLink ව්යාප්ති කාර්යය, සමස්ත වාහනයේ ගායනය, බුද්ධිමත් වාහන නැවැත්වීම සහ ඉන්ධන පිරවීම වැනි ප්රායෝගික කාර්යයන් ද සමඟින්, බහු-දර්ශන බුද්ධිමත් අන්තර්ක්රියාව සාක්ෂාත් කර ගනී.

බුද්ධිමත් රියදුරු මට්ටමින්, ෂැංජි H5 Huawei Qiankun බුද්ධිමත් රියදුරු ADS 4 පද්ධතිය සවි කර ඇත. Max අනුවාදය 192-රේඛා ලේසර් රේඩාර්, 4D මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් ඇතුළු සංවේදක 27 ක් සහිත අතර, අධිවේගී NCA සහ නගර සහායක රියදුරු මෙහෙයුම් සහාය දක්වයි. එසේම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය දක්වා මාර්ගෝපදේශන සහාය, වාහන නැවැත්වීමේ නියෝජිත රියදුරු වැනි කාර්යයන් ද ඇත. චීන අලුත් අවුරුදු OTA උත්ශ්රේණි කිරීම රියදුරු අක්රීයතා සහායක කාර්යය ද ගෙන ආවේය — පද්ධතිය රියදුරුගේ වෙහෙස හෝ හදිසි අසනීපයක් හේතුවෙන් රියදුරු හැකියාව අහිමි වීම හඳුනාගත් විට, වාහනය ස්වයංක්රීයව වේගය අඩු කර ප්රමුඛත්වයෙන් හදිසි මංතීරුවේ නවතින අතර, ස්වයංක්රීයව ගලවා ගැනීමේ දුරකථන අමතයි. ආරක්ෂණ සැලකිල්ල අන්ත දර්ශන දක්වා ව්යාප්ත කරයි. රුපියල් ලක්ෂ 20 ට අඩු Huawei Qiankun බුද්ධිමත් රියදුරු ADS 4 සියලුම මාදිලිවල සම්මත ලෙස ඇතුළත් එකම මෝටර් රථය ලෙස, ෂැංජි H5 රුපියල් 159,800 සිට ආරම්භ වන මිල නියමයෙන්, පෙර හර්මනි ඉන්ටෙලිජන්ට් ඩ්රයිවින් මාදිලිවල රුපියල් 229,800 ආරම්භක මිලට වඩා රුපියල් 70,000 ක බුද්ධිමත් රියදුරු බාධකය කෙලින්ම ඉවත් කර, කර්මාන්තයේ "බුද්ධිමත් රියදුරු සමානාත්මතාවය" ක්රියාවලිය ශක්තිමත්ව ඉදිරියට ගෙන යයි.
අවකාශය: ප්රති-පසුපස බෑවුම් ප්රායෝගිකත්වය

වර්තමාන නව බලශක්ති SUV සාමාන්යයෙන් පසුපස බෑවුම් හැඩතල අනුගමනය කරන ප්රවණතාවය අතර, ෂැංජි H5 ප්රායෝගික මාර්ගයක් තෝරා ගත්තේය. 2840mm සුපිරි දිගු රෝද අක්ෂය සහ රෝද හතරේ කෙළවරේ කෙටි ඉදිරිපස සහ පසුපස එල්ලීම් පිරිසැලසුම මත රඳා පවතින අතර, මෙම වාහනය කැබින් ඵලදායී දිග අනුපාතය 68% දක්වා ඉහළ නංවා ඇත. එය එකම මට්ටමේ පසුපස බෑවුම් මාදිලිවල සාමාන්ය 60% ට වඩා සියයට 8 ක් ඉහළින් පවතී. උස 175cm වන මගියෙකු පසුපස ආසනයේ වාඩි වූ විට, හිසට තවමත් මිටි දෙකක ඉඩක් ඇත. පසුපස ආසනය උපරිමයෙන් අංශක 32 ක පසුපසට නැමීමේ සැකසුම සහාය දක්වයි. සමතලා බිම් නිර්මාණය මධ්ය මගියාට සම්පූර්ණයෙන්ම "අසහනකර ඉරියව්වෙන්" මිදීමට ඉඩ සලසයි. විශාල අවකාශය වාහන හිමියන්ගේ ප්රධාන ප්රශංසා ලක්ෂ්යය බවට පත්ව ඇත.


පසුපස මැදිරියේ සාමාන්ය ධාරිතාව ලීටර් 601 ක් වන අතර, අඟල් 28 ක සහ අඟල් 20 ක ගමන් බෑග් එකවර තැබිය හැක. පහළින් සෙන්ටිමීටර් 32 ක් ගැඹුරු සැඟවුණු ගබඩා අවකාශයක් ද ඇති අතර, ධාරිතාව ලීටර් 80 කි. සම්පූර්ණ විද්යුත් අනුවාදයට අමතරව ලීටර් 124 ක ඉදිරිපස මැදිරියක් ඇති අතර, වාහනයෙන් පිටත දෙවරක් ක්ලික් කිරීමෙන් විවෘත කිරීමට සහාය දක්වයි. සමස්ත වාහනයේ ගබඩා අවකාශයන් 31 ක් ඇත. ප්රායෝගිකත්වය කෙරෙහි මෙම මුරණ්ඩු ඇල්ම, 0.1Cd වායු ප්රතිරෝධය සඳහා වාහන අභ්යන්තර අවකාශය කැප කරන වෙළඳපොලේ නිර්මාණ තරඟයට එරෙහිව පැහැදිලි වෙනසක් නිර්මාණය කරයි.
බලශක්තිය: ද්විත්ව එන්ජින් එකට, ධාවන පරාසය ගැටලුවක් නොවේ

ෂැංජි H5 සම්පූර්ණ විද්යුත් සහ දීර්ඝ ධාවන පරාසය යන ද්විත්ව බලශක්ති අනුවාද ලබා දෙන අතර, විවිධ පරිශීලකයින්ගේ ගමන් දර්ශන නිවැරදිව ආවරණය කරයි. දීර්ඝ ධාවන පරාස අනුවාදය SAIC DMH 1.5L දීර්ඝ ධාවන පරාසය සඳහා විශේෂිත එන්ජිමක් සවි කර ඇති අතර, තාප කාර්යක්ෂමතාව 43.23% දක්වා ළඟා වේ. එන්ජිමේ උපරිම බලය කිලෝවොට් 80 ක් වන අතර, විද්යුත් මෝටරයේ උපරිම බලය කිලෝවොට් 150 කි. 32.6kWh බැටරි පැකේජයක් සමඟ ගැළපේ. CLTC සම්පූර්ණ විද්යුත් ධාවන පරාසය කිලෝමීටර් 235 ක් වන අතර, සමස්ත ධාවන පරාසය කිලෝමීටර් 1360 කි. කිලෝමීටර් සියයකට සමස්ත ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 4.44 ක් පමණි. සම්පූර්ණ විද්යුත් අනුවාදය පසුපස රියදුරු තනි මෝටර් පිරිසැලසුමක් භාවිතා කරන අතර, කිලෝවොට් 150 සහ කිලෝවොට් 180 මෝටර් පිරිවිතර දෙකක් විකල්ප ලෙස ලබා දෙයි. 64.6kWh සහ 80kWh ධාරිතාවයේ බැටරි පැකේජ දෙකක් සමඟ ගැළපෙන අතර, CLTC ධාවන පරාසය පිළිවෙලින් කිලෝමීටර් 535 ක් සහ කිලෝමීටර් 655 ක් වේ. කිලෝමීටර් සියයකට අවම විද්යුත් පරිභෝජනය 13.4kWh ක් පමණි.

සියලුම මාදිලිවල වර්ධිත ඉදිරිපස මැක්ෆර්සන් සහ පසුපස පංච-සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම් භාවිතා කරන අතර, HUAWEI XMOTION ඩිජිටල් චැසි එන්ජිමක් සවි කර ඇත. SAIC හි වසර 70 ක චැසි සංවර්ධන අත්දැකීම් මත රඳා පවතින අතර, DATS ගතික අනුවර්තී ව්යවර්තන පාලනය ඇතුළු තාක්ෂණික ක්රම රැසක් සමඟ ඒකාබද්ධව, සුවපහසුව සහ මෙහෙයුම් අතර හොඳ සමතුලිතතාවයක් සාක්ෂාත් කර ගනී. ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් "නවය හරස් පහ දිග" ශරීර ව්යුහයක් භාවිතා කරන අතර, අධි ශක්ති වානේ අනුපාතය 84% කි. සියලුම මාදිලිවල ආරක්ෂක උපාංග 7 ක් සම්මත ලෙස ඇතුළත් වන අතර, CATL විද්යුත් සෛල ස



