චෙන්ග්දු ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ පළමු දිනයේදී, BYD තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං මුළු සභාවේම අවධානයේ කේන්ද්‍රස්ථානය බවට පත්විය! මෙම 8 ශ්‍රේණියේ විශාල පස් ආසනයේ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නව තාක්ෂණික සෞන්දර්යයක් භාවිතා කරන අතර, එකම ශ්‍රේණියේ පළමු විශේෂාංග සහ වින්‍යාස 30ක් ඇත, කර්මාන්තයේ පළමු තාරකා ද්විත්ව තිරය, කිලෝමීටර 850ක් දක්වා ධාවන පරාසය, යුන්නියන්-A ද්විත්ව කුහර වායු අත්හිටුවීම, බුද්ධිමත් චතුර් රෝද ධාවනය, දෙවන පරම්පරාවේ අක්ෂි B, සහ එකම ශ්‍රේණියේ ශක්තිමත්ම දෙවන පේළියද ඇතුළත්! මෙම විශාල පස් ආසනයේ රජු, ප්‍රමුඛ පෙළේ ශක්තියෙන්, පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා හතරක් සපුරාලයි: පෙනුම ප්‍රමාණවත් තරම් කඩවසම්, අවකාශය ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත්, බුද්ධිමත් කැබින් ප්‍රමාණවත් තරම් උසස්, ධාවනය ප්‍රමාණවත් තරම් සතුටුදායක.
පෙනුම ප්‍රමාණවත් තරම් කඩවසම්, කර්මාන්තයේ ඉහළම ඒකාබද්ධතාවයක් සහිත ඒකීය විහිදුම් ආකාරයේ විශාල ලාම්පුව, ප්‍රමුඛ පෙළේ සෞන්දර්යය නැවත අර්ථ දක්වයි
දැන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී වඩාත්ම බිය වන්නේ යල්පැන යාමටයි, අද අනුගමනය කරන විලාසිතාව, හෙට එපා වේ. තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං අනාගතයට මුහුණලා ඇති තාක්ෂණික සෞන්දර්යය භාවිතා කර, නව විසඳුමක් ලබා දෙයි. මුළු වාහනයේ රේඛා සරල ය, තරමක් පිටුපසට ඇලුණු වහල රේඛාව, මීටර 5කට වැඩි දිගැති මෙම SUV රථයට විලාසිතා සහ ක්‍රීඩාශීලී ස්වරූපයක් එක් කරයි.
මුළු වාහනයේ ආකර්ෂණීයම අංගය වන්නේ ඉහළ ඒකාබද්ධතාවයක් සහිත ඒකීය විහිදුම් ආකාරයේ ඉදිරි විශාල ලාම්පුවයි, දුර සහ ආසන්න ලාම්පු, තාරකා ගංගා ගලා යන ආචරණය, ත්‍රිමාන ඩ්‍රැගන් රැවුල හැඩය සියල්ල එකම ආලෝක පටියක් තුළ ඇතුළත් කර ඇත, දැනට මුළු කර්මාන්තයේම දිගම, ඉහළම ඒකාබද්ධතාවය, දෙවනුවක් නැත. මෙම ලාම්පුව ආකර්ෂණීය පමණක් නොව, අනාගතයටද සුදුසු ය, රථ වාහන ගලායාම අතර එක බැල්මකින් හඳුනාගත හැක. මෙය තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං හි ප්‍රමුඛ පෙළේ සෞන්දර්යයයි, අන්ධ ලෙස ප්‍රවණතා අනුගමනය නොකර, කාලයේ මිතුරා වන්න, අනාගතයට මුහුණලා.
අවකාශය ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත්, අසමසම පසුපස පේළිය මිලිමීටර 1000කට වැඩි කකුල් අවකාශය + අංශක 130ක ආනතිය, විශාල පස් ආසනයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ පුළුල් සුඛෝපභෝගී මට්ටම ස්ථාපිත කරයි
තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං සම්මත විශාල SUV රථයකි, වාහනයේ මාන 5045×1980×1740mm, රෝද පරතරය 2950mm, අවකාශය නියත වශයෙන්ම ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් ය. විශේෂයෙන් දෙවන පේළියේ කකුල් අවකාශය, එකම ශ්‍රේණියේ දිගම මිලිමීටර 1000+ දක්වා ළඟා වී ඇත, මීටර 2ක් උස පැසිපන්දු ක්‍රීඩකයෙකුට පවා පසුපස පේළියේ සුවපහසුවෙන් කකුල් හරස් කර තැබිය හැක. දැනට, ප්‍රධාන ධාරාවේ විශාල SUV රථවල දෙවන පේළියේ කකුල් අවකාශය සාමාන්‍යයෙන් 850-900mm පමණ වේ, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං දෙවන පේළිය වඩාත් පුළුල් කිරීම සඳහා, චැසි පිරිසැලසුම සම්බන්ධයෙන් විශාල උත්සාහයක් ගෙන ඇත, විශාල පස් ආසනයේ අවකාශ වාසිය උපරිමයෙන් භාවිතා කර ඇත.
වඩාත් විශ්මයජනක වන්නේ දෙවන පේළියේ ආසන පිටුපස ආනතිය අංශක 130 දක්වා ළඟා වීමයි, ගුවන් යානා ව්‍යාපාරික පන්තියට වඩා අංශක 10ක් වැඩිය, දිගු දුර ගමන් වලදී පසුපස පේළියේ පවුලේ අය අඩක් වැතිරී විවේක ගනී, දරුවන් නිදාගත් විට බෙල්ල ඇද නොවේ, වැඩිහිටියන්ට වෙහෙසට පත්වූ විට මුළු ගමන පුරාවට සුවපහසුවෙන් විවේක ගත හැක. බොහෝ පුද්ගලයින් තිදෙනෙකු, හතර දෙනෙකු සහිත පවුල් සඳහා, විශාල පස් ආසනය යනු අවකාශය, ගුණාත්මකභාවය සහ සුවපහසුවේ සමතුලිතතාවයයි, සෑම කෙනෙකුගේම අවශ්‍යතා වඩා හොඳින් සපුරාලිය හැක.
බුද්ධිමත් කැබින් ප්‍රමාණවත් තරම් උසස්, අඟල් 35.4 ඒකාබද්ධ දුර තාරකා වළලු තිරය + අඟල් 30 පනෝරාමික් යෝධ තිරය, අභ්‍යවකාශ යානා කැබින් සහ IMAX රථය තුළට ගෙන එයි
තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං හි කැබින් අභ්‍යන්තරය තවත් විශ්මයජනක අත්දැකීමකි, "තාරකා ද්විත්ව තිරය" හි අනාගත හැඟීම මුහුණට පැමිණේ, විද්‍යා ප්‍රබන්ධ චිත්‍රපටයක අභ්‍යවකාශ යානා කැබින් එකකට වාඩි වූවාක් මෙන්. ඉහළින් අඟල් 35.4 ඒකාබද්ධ දුර තාරකා වළලු තිරය, සාම්ප්‍රදායික උපකරණ පුවරුව + HUD වෙනුවට, වේගය, සංචාලනය, බැටරි ධාරිතාව, මාර්ග තත්ත්වය වැනි තොරතුරු පෙන්විය හැක, මොඩියුල අභිරුචිකරණයද කළ හැක, තාක්ෂණික හැඟීමක් සහ පාලන හැඟීමක් යන දෙකම ලබා දෙයි.
පහළින් සම්පූර්ණ අඟල් 30 පනෝරාමික් යෝධ තිරයක්, මුළු විශාල තිරයම ඒකීයව නිර්මාණය වී ඇත, සන්ධි නොමැත, දෘශ්‍ය ආචරණය වෙළඳපොලේ එකලස් කරන ලද ද්විත්ව සම්බන්ධිත තිර, ත්‍රිත්ව සම්බන්ධිත තිර වලට වඩා බෙහෙවින් ඉහළ ය. ආසනයේ වැතිරී චිත්‍රපටයක් නැරඹීම, ගිලී යන හැඟීම IMAX චිත්‍රපට ශාලාවකට සමාන ය, ගායනා කිරීමට අවශ්‍ය විට සම්පූර්ණ තිර ප්‍රකාරයට මාරු වන්න, වාතාවරණය KTV එකකට වඩා ආකර්ෂණීය ය.
ධාවනය ප්‍රමාණවත් තරම් සතුටුදායක, යුන්නියන්-A ද්විත්ව කුහර වායු අත්හිටුවීම + බුද්ධිමත් චතුර් රෝද ධාවනය, නගරයේ සහ වනාන්තරයේ යන දෙකටම සුදුසු සර්ව සමත් තරඟකරුවෙකි
බොහෝ අය සිතන්නේ නගර SUV රථ එළිමහනට යා නොහැකි බවයි, නරක මාර්ගයකට මුහුණ දුන් විට දුර්වල වේ, නමුත් ටැං IP උපත ලැබූ මොහොතේ සිටම "ධාවනය කළ හැකි, නැගිය හැකි, මිදිය හැකි" යන වචන තුන ජාන තුළ කෙටවා ඇත, දැන් තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං නැවත පරිණාමය වී ඇත.
යුන්නියන්-A ද්විත්ව කුහර වායු අත්හිටුවීම, මිලියන ගණනක සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවලට සමාන ඉදිරි ද්විත්ව කණුව + පසුපස පංච සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම, මෙම ප්‍රමුඛ පෙළේ සංයෝජනය, නගරය පාලනය කිරීමට සහ කඳුකරයේ ධාවනය කිරීමට යන දෙකම හැකියාව ඇති තද ශක්තියක් ගෙන එයි. වළවල් සහිත නරක මාර්ගවල ධාවනය කරන විට වාහනය ඔසවන්න, ගමන් හැකියාව බෙහෙවින් වැඩි වේ. බුද්ධිමත් චතුර් රෝද ධාවනය ආරක්ෂිත හැඟීමක් ලබා දෙයි, වර්ෂාව, හිම, තෙත් ලිස්සන, ගල් කැබලි සහිත බෑවුම්වලට මුහුණ දුන් විට, ස්වයංක්‍රීයව මාර්ග තත්ත්වය විනිශ්චය කර බලය බෙදා හරියි, ඇලීමේ ශක්තිය බෙහෙවින් වැඩි කරයි, ලිස්සා යාම හෝ පසුපසට හැරවීම ආරක්ෂාවට බලපෑම් කිරීම වළක්වයි.
එකම ශ්‍රේණියේ පළමු විශේෂාංග 30, කිලෝමීටර 850 ධාවන පරාසය + වේගවත් ආරෝපණය + දෙවන පරම්පරාවේ අක්ෂි B, පරිශීලකයින් වඩාත්ම කනස්සල්ලට පත්වන කරුණු තුනම විසඳා ඇත
ධාවන පරාසය සහ ආරෝපණය සැමගේ ගමන් අවශ්‍යතාවයි, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං එකම ශ්‍රේණියේ ප්‍රමුඛ කිලෝමීටර 850 පිරිසිදු විදුලි ධාවන පරාසයක් ඇත, පළාත් හරහා දිගු ගමන් සඳහා මධ්‍යයේ ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැත. ප්‍රමුඛ පෙළේ මාදිලියක් ලෙස, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං BYD හි අද්විතීය තාක්ෂණය වන දෙවන පරම්පරාවේ Blade බැටරිය සහ වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණය ඇතුළත් කර ඇත, සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයේ මිනිත්තු 5කින් 70% දක්වා, මිනිත්තු 9කින් 97% දක්වා ආරෝපණය වේ, අතිශය ශීතල පරිසරයේද මිනිත්තු 3ක් පමණක් වැඩිය. මෙවැනි විස්මිත අති දිගු ධාවන පරාසය සහ ආරෝපණ වේගය, සංචාරයට කැමති, නගර අතර ගමන් කරන පරිශීලකයින්ට, අර්ථ දක්වන්නේ පෙට්‍රල් මෝටර් රථයකට ළඟා විය හැකි සෑම තැනකම, එය බාධාවකින් තොරව ධාවනය කළ හැකි බවයි, පිරිවැයද අඩුය.
සහායක ධාවනය සම්බන්ධයෙන්, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං දෙවන පරම්පරාවේ අක්ෂි B සහායක ධාවන ලේසර් අනුවාදයද ලබා දෙයි, උදේ සහ සවස රථ වාහන තදබදයේදී සන්සුන්ව අනුගමනය කළ හැක, අධිවේගී මාර්ගවල නිවැරදිව මඟ පෙන්විය හැක, පටු රථ නැවතුම් ස්ථානයකද පහසුවෙන් නවත්වා ගත හැක, නවක රියදුරන්ට සහ ගමන් කරන්නන්ට තරමක් හිතකර ය. එසේම නගර මඟ පෙන්වීම සහ බුද්ධිමත් රථ නැවතුම් ද්විත්ව ආරක්ෂාව, එදිනෙදා රථ භාවිතයේ සියලුම ගැටළු ආවරණය කරයි, රථ ධාවනය වඩාත් පහසු සහ ආරක්ෂිත කරයි.
සඳහන් කළ යුතුයි, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං මුළු වාහනයේම එකම ශ්‍රේණියේ පළමු විශේෂාංග 30ක් ඇත, එකට එහි රජුගේ ශක්තිය නිර්මාණය කරයි. රාජවංශ ජාලයේ මාර්ග කළමනාකරු ස්ථානයේ පැවසූ පරිදි: පෙනුම කඩවසම්! අවකාශය ශක්තිමත්! බුද්ධිමත් කැබින් උසස්! ධාවනය සතුටුදායක! මෙයයි විශාල පස් ආසනයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ SUV හි සම්මතය.
සිව්වන කාර්තුවේදී වෙළඳපොලට පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, රජුගේ පුපුරණ ද්‍රව්‍ය මෙතරම් පමණක් නොවේ
තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං රංගනයට පැමිණීමත් සමඟ, ටැං පවුලේ ද්විත්ව ප්‍රමුඛ පෙළේ රටාව නිල වශයෙන් තහවුරු විය: විශාල ටැං යනු සත් ආසන සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV, බහු ජනගහන විශාල පවුල් සඳහා සේවය කරන අතර ව්‍යාපාරික කටයුතුද සලකා බලයි; තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං යනු විශාල පස් ආසන තාක්ෂණික ප්‍රමුඛ පෙළේ SUV, නගරයේ උසස් පවුල්වල ගුණාත්මක දෛනික ජීවිතයට සේවය කරයි. මෝටර් රථ දෙක විවිධ අවස්ථා සඳහා සේවය කරයි, නමුත් එකම ප්‍රමුඛ පෙළේ සම්මතයක් බෙදා ගනී.
ස්ථානයේදී හෙළිදරව් කළ පරිදි, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං සිව්වන කාර්තුවේදී වෙළඳපොලට පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. 2015 දී පළමු පරම්පරාවේ ටැං "542" උපායමාර්ගය, තත්පර 4.9 ක වේගවත් වීම සමඟ තරඟයෙන් ජය ගැනීමේ සිට, දෙවන පරම්පරාව ඩ්‍රැගන් මුහුණු සෞන්දර්යය, DM-i, Blade බැටරිය සමඟ විකුණුම් ශූරයා බවට පත්වීම දක්වා, සෑම පරම්පරාවකම ටැං එක් පරම්පරාවකට මතක තබා ගත හැකි නව තාක්ෂණයක් ගෙන එයි. මෙම පරම්පරාවේදී, රාජවංශ ජාලයේ මාර්ග කළමනාකරු ස්ථානයේ අභිරහසක් ඉතිරි කළේය: පෙරළියක් ඇති කළ හැකි තාක්ෂණයක්, පසුව සෙමින් බෙදා ගනීවි.
පෙනෙන ආකාරයට BYD අතේ ඇති රජුගේ පුපුරණ ද්‍රව්‍ය තවම අවසන් වී නැත. ජාතික තාක්ෂණය දෙස බලා ගෝලීය ප්‍රමුඛ ක්ෂේත්‍රයේ ධාවනය කරයි, දැනට ඇති තොරතුරු අනුව, තුන්වන පරම්පරාවේ ටැං විශාල SUV හි සම්මතය නව උසකට ඔසවා ඇත, නමුත් හිතාමතාම සඟවා ඇති එම තාක්ෂණය, කෙතරම් පෙරළියක්ද? තවත් කුමන ආකාරයේ වෙනසක් ගෙන එයිද? මිනිසුන්ට වඩාත් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටීමට සිදු වේ.
