ඔක්තෝබර් 12 වන දින, ගුයියැං චිංයැන් හි පැවති Geely Galaxy Xingyao 6 අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණ හමුවීමට මට ආරාධනා ලැබුණි. "ජීවිතයේ පළමු මෝටර් රථය" ලෙස ප්‍රධාන වශයෙන් ඉලක්ක කරගත් යුග පරිවර්තනීය විද්‍යුත්-හයිබ්‍රිඩ් ගෘහස්ථ සෙඩාන් රථයක් ලෙස, එය ප්‍රචාරණයේ ඇති තරම් හොඳද? අද මම එය පුද්ගලිකව රිය පැදවීමේ පරීක්ෂණයක් කළෙමි, බාහිර පෙනුම, අභ්‍යන්තරය, රිය පැදවීමේ හැඟීම සහ බුද්ධිමත් වින්‍යාසයන් ගැන මගේ සැබෑ හැඟීම් කතා කරමි.
බාහිර පෙනුම: එක බැල්මකින් හදවත සොරාගන්නා "පෙරදිග දිව්‍යමය රූපය"
සැබෑ රථය ඡායාරූපවලට වඩා පුදුම සහගතයි! Geely Galaxy Xingyao 6 හි ඉදිරිපස මෝස්තර භාෂාව "Galaxy Star Waterfall" ලෙස හැඳින්වේ, "පියාඹන දිය ඇල්ල"
ක් සහ "පියාඹන කොරපොතු" කින් සමන්විත ග්‍රිලය, "ඉහළට නැමුණු වහල සහිත කොටි බැල්ම" ඉදිරිපස ලාම්පු සමඟ ඒකාබද්ධව, සමස්තයක් ලෙස ඉතා අතිවිශිෂ්ට හා ගාම්භීර පෙනුමක් ඇත. මම රිය පැදවූ මෙය "සිල්ක් කපු රිදී" වර්ණයෙන් යුක්තය, හිරු එළියේ දිලිසෙන ආලෝකයේ සහ සෙවනැල්ලේ ගුණාත්මක බව අති විශිෂ්ටයි, රුපියල් ලක්ෂ 1ක මට්ටමේ මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනෙන්නේම නැත.
ශරීරයේ පැත්තේ ඇති "එක් ඉරි සුදු" ඉණ රේඛාව, අටෙන් සඟවා දෙකක් පෙන්වා, හිස් අවකාශය හරියටම සුදුසුයි, සමස්ත රථය දිගු නමුත් ශක්තිය නොඅඩු ලෙස පෙනෙයි. රථ දිග 4806mm, සැබවින්ම එකම මට්ටමේ දිගම වන අතර, මාර්ගයේ නවතා ඇති විට පැත්තේ ඇති A-මට්ටමේ රථයට වඩා පැහැදිලිවම වටයක් විශාලයි, ගාම්භීරත්වය කෙලින්ම උපරිමයට.
අභ්‍යන්තරය: ඇතුළට වාඩි වූ පසු නැගිටින්නට මනස නොදෙන "පෙරදිග අලංකාර කාමරය"
දොර ඇදගෙන විවෘත කළ විට, පළමු හැඟීම: මෙම අවකාශය, සැබවින්ම A-මට්ටමේ මිලකට B-මට්ටමේ භුක්තිය! මගේ උස මීටර් 1.6, පිටුපස අසුනේ වාඩි වූ විට දණහිසේ සිට ඉදිරිපස අසුනේ පිටුපසට තවමත් ඉතා පුළුල් දුරක් ඇත, පහසුවෙන් කකුල් හරස් කර වාඩි විය හැක. ලබාගැනීමේ අනුපාතය 83.5% බොරු නොවේ, ගෘහස්ථ භාවිතයට සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රමාණවත්.
අභ්‍යන්තර වර්ණය "පැහැදිලි විල හිම සුදු" වන අතර, නැවුම් සහ උසස් ගුණාත්මක බව රැක ගනී. අසුන් Geely විසින් පළමු වරට නිර්මාණය කළ "චීන පුටුව" වන අතර, වාඩි වූ විට ආවරණය කිරීමේ හැඟීම ඉතා ශක්තිමත්ය, විශේෂයෙන්ම ඉණ සහ උරහිස් කොටස්වලට ආධාරකය හරියටම සුදුසුයි, නිලධාරීන් පවසන පරිදි මෙය "උරහිස් පහත් කර වැලමිට එල්ලා" වාඩිවීමේ ඉරියව්ව ලෙස හැඳින්වේ, සැබවින්ම සුවපහසුයි. මධ්‍යම පුවරුවේ "නෙළුම් විල රැලි" භ්‍රමණය සහ වායු ද්වාරයේ "රැලි ආපසු හැරවීමේ රටාව" විස්තර ද ඉතා සියුම්ය, නව චීන සෞන්දර්යය හොඳින් ප්‍රගුණ කර ඇත.
රිය පැදවීමේ හැඟීම: ඉන්ධන ඉතිරි කරන අතර පැදවීමට පහසු, ගෘහස්ථ රථයකට ද රිය පැදවීමේ විනෝදය ලබා දිය හැක
මෙම අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණය පිටිය සහ මාර්ග යන කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත.
පිටිය අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණයේදී ප්‍රධාන වශයෙන් ත්වරණය, තිරිංග සහ කණු වටා යාම අත්දැකීම් කරන ලදී.
ආරම්භය සැහැල්ලුයි, විද්‍යුත් ධාවක ප්‍රතිචාරය ඉතා සෘජුයි, මධ්‍යම කාල ත්වරණය (පැයට කි.මී. 40-80) පිටුපසින් තල්ලු කිරීමේ හැඟීම පැහැදිලියි, කිසිසේත් මන්දගාමී නොවේ. සුක්කානමට බල මට්ටම් තුනක් සකස් කළ හැකියි, මම "සම්මත" මට්ටමට සකස් කළෙමි, අඩු වේගයේදී සැහැල්ලු, අධි වේගයේදී ස්ථාවර, එතැනම හැරවීම ද ඉතා පහසුයි.
තිරිංග පැදවීමේ හැඟීම රේඛීයයි, හදිසි තිරිංග අවස්ථාවේදී රථ ශරීරයේ ඉරියව්ව හොඳින් පාලනය විය, පැහැදිලි ඉදිරිපස නැමීමක් නොමැත.
මාර්ග අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණයේදී අපි නගරය සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කළෙමු.
මට වඩාත් පුදුමයට පත් කළේ ඉන්ධන පරිභෝජනයයි — නිලධාරීන් පවසන පරිදි බැටරි අවසන් වූ විට ඉන්ධන පරිභෝජනය 100km ට ලීටර් 2.8 කි, මම ධාවනය කළ විට මීටරයේ පෙන්නුම් කළේ ලීටර් 2.3 කි, සම්පූර්ණ බැටරි තත්ත්වයේ නොතිබුණත්, මෙම දත්ත දැනටමත් ඉතා ප්‍රබලයි. පිරිසිදු විද්‍යුත් ආකාරයේදී, ධාවන පරාසය 125km, නගර ගමනාගමනයට මූලික වශයෙන් ඉන්ධන අවශ්‍ය නොවේ.
චැසි සකස් කිරීම විශේෂ ලක්ෂණයකි, වේගය අඩු කිරීමේ බාධක සහ වළවල් සහිත මාර්ග පසුකරන විට, කම්පන පෙරීම පිරිසිදු සහ ඵලදායීයි, අමතර පිම්මක් නොමැත. රථ ශරීරයේ ඉදිරිපසට/පිටුපසට නැමීම සහ පැත්තට නැමීම හොඳින් පාලනය විය, ධාවනය කරන විට මහලු බල්ලෙකු මෙන් ස්ථාවරයි.
බුද්ධිමත් වින්‍යාසයන්: Flyme Auto රථ තිරය + Qianli Haohan H3, භාවිතයට පහසුයි නිකරුණේ නොවේ
රථ තිරය Flyme Auto පද්ධතිය වන අතර, අතුරු මුහුණත පිරිසිදුයි, ක්‍රියාකාරිත්වය බාධාවකින් තොරයි. හඬ හඳුනාගැනීමේ අනුපාතය ඉතා ඉහළයි, සංචාලනය, සංගීතය, වායු සමීකරණය සියල්ල එක වාක්‍යයකින් කළ හැකියි.
සහායක රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන්, Xingyao 6 හි Qianli Haohan H3 පද්ධතිය සවි කර ඇත, නගර සහ අධිවේගී NOA සඳහා සහාය දක්වයි. මම වළලු මාර්ගයේ එහි රථ අනුගමනය කිරීම සහ මාර්ග තීරු රැක ගැනීම පරීක්ෂා කළෙමි, ත්වරණය/මන්දගාමී වීම ස්වාභාවිකයි, හදිසි හැඟීමක් නොමැත. දිගු දුර ධාවනයේදී, වෙහෙස බෙහෙවින් අඩු කළ හැකියි.
ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ද ඉතා ස්ථාවරයි, Shen Dun බැටරිය සිදුරු කිරීම, වැටීම, ගිනි ගැනීම ආදී පරීක්ෂණ සමත් වී ඇත, රථ ශරීරයේ 71.6% අධි ශක්ති වානේ, තෙපත් පත්‍ර ව්‍යුහය, ආරක්ෂිත හැඟීම පිරී ඇත.
සාරාංශය: තරුණයන්ට "සමථයට" ඉඩ නොදෙන ගෘහස්ථ සෙඩාන් රථයක්
අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණයෙන් පසු විශාලතම හැඟීම නම්: Geely Galaxy Xingyao 6, සැබවින්ම "ෂඩ්කෝණික යෝධයෙකි".
රූප සුන්දරත්වය ප්‍රබලයි, පිටතට ධාවනය කළ විට ගෞරවය ලැබේ;
ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩුයි, රථ භාවිත පිරිවැය හිතකරයි;
අවකාශය විශාලයි, සුවපහසුවෙන් වාඩි විය හැකියි;
බුද්ධිමත් වින්‍යාසයන් දුර්වල නොවේ, ආරක්ෂාව විශ්වාසදායකයි.
ඔබේ අයවැය රුපියල් ලක්ෂ 8-12 අතර නම්, සමථයට නොයන ගෘහස්ථ සෙඩාන් රථයක් අවශ්‍ය නම්, Xingyao 6 ඔබම එක් වරක් පරීක්ෂා කිරීම වටී. එය පරිපූර්ණ නොවිය හැකියි, නමුත් "ජීවිතයේ පළමු මෝටර් රථය" යන මෙම ධාවන පථයේ, එය ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් අවංකභාවය සහ හැකියාව ලබා ඇත.
කර්තෘ සටහන: මෙම ලිපිය ඔක්තෝබර් 12 ගුයියැං අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම මත ලියා ඇත, රථ මාදිලිය 125km දුර ගමන් අනුවාදයයි, වින්‍යාසයන් සහ මිල නිලධාරීන්ගේ අවසාන නිකුතුවට යටත්ව පවතී.
