මෑතකදී, නව චෙරි අරිසෝ 5 මෝටර් රථයේ සැබෑ ඡායාරූප මාලාවක් අන්තර්ජාලයේ හෙළිදරව් විය. නව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මුහුණත වඩාත් තියුණු නිර්මාණ භාෂාවක් භාවිතා කරන අතර, බැලූ බැල්මට හුන්දායි N ශ්‍රේණියට බෙහෙවින් සමාන ය.
බාහිර පෙනුම සම්බන්ධයෙන්, නව අරිසෝ 5 හි ඉදිරිපස මුහුණත විශාල පලිහාකාර මධ්‍යම ජාලකයක් භාවිතා කරන අතර, මධ්‍යම ජාලකයේ අභ්‍යන්තරය කළු පැහැයට හැරවූ මීපැණි කවචයක් හැඩැති ග්‍රිල් එකකින් සරසා ඇත. ඉදිරිපස වටකර ඇති දෙපස ඇති මාර්ගෝපදේශක නාලිකා විලාසය අතිශයෝක්තියෙන් යුක්ත ය. ප්‍රධාන ආලෝක කාණ්ඩයේ අභ්‍යන්තරය ද්විත්ව කාච නිර්මාණයක් භාවිතා කරන අතර, බහුලව භාවිතා කරන කළු පැහැයට හැරවූ නිර්මාණය ක්‍රීඩා හැඟීම ප්‍රකාශ කරයි. නව මෝටර් රථයේ පැති පෙනුමේ සෘජු හා ත්‍රිමාන ඉණ රේඛාවක් ඇත. ඉණ රේඛාව පසුපසට විහිදී පසුපස කොටසේ කුඩා තාරාවි පෙනුමක් ලෙස එකට එකතු වේ. පසුපස ආලෝකයේ විලාසය අරිසෝ 5 PLUS හා මූලික වශයෙන් සමාන ය. පහළ ඇති ක්‍රෝම් පිටවාන සැරසිලි දෙක වඩාත් සියුම් ලෙස පෙනේ.
අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන්, නව මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම කළු වර්ණ සංයෝජනයක් භාවිතා කරන අතර, පාවෙන ආකාරයේ මධ්‍යම පාලන තිරයක්, ඉලෙක්ට්‍රොනික ගියර් ලීවරයක්, ඉලෙක්ට්‍රොනික අත් තිරිංගයක්, AUTOHOLD ආදිය සමඟ සමන්විත වේ. සමස්තයක් ලෙස ප්‍රායෝගිකත්වය මුල් කරගෙන ඇත.
බලය සම්බන්ධයෙන්, නව මෝටර් රථය බොහෝ දුරට වර්තමාන මාදිලියේ බල සැකසුම අඛණ්ඩව භාවිතා කරනු ඇත. යොමුවක් ලෙස, වර්තමාන මාදිලියේ 1.5L ස්වයං-උරා ගැනීමේ එන්ජිම උපරිම බලය 120 අශ්ව බලයක් සහ උපරිම ව්‍යවර්තකය 148 Nm වන අතර, 5-වේග මැනුවල් හෝ CVT සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ගැලපේ.
දාදා සමාලෝචනය: චෙරි අරිසෝ 5 යනු චෙරි සමාගමේ සංක්ෂිප්ත තෙපෙට්ටි මෝටර් රථයක් වන අතර, නිල මාර්ගෝපදේශ මිල යුවාන් 4.69 ලක්ෂයේ සිට 5.29 ලක්ෂය දක්වා පරාසයක පවතී. මෙම වසරේ ජූලි මාසයේදී අරිසෝ 5 හි විකුණුම් ප්‍රමාණය ඒකක 1868 ක් වූ අතර, සංක්ෂිප්ත ගෘහස්ථ මෝටර් රථ අතර 29 වන ස්ථානයට පත්විය. අරිසෝ 5 හි ස්වයං-උරා ගැනීමේ එන්ජිම ශක්තිමත් හා ටිකක් කල් පවතින අතර, ගැලපෙන CVT සම්ප්‍රේෂණය ද ඉතා ස්ථාවර ය. රථය නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය ඉතා අඩු ය, නමුත් රථය තුළ ශබ්දය වැඩි ය, දෙවන අත් වෙළඳපොලේ අගය රැක ගැනීමේ අනුපාතය අඩු ය. නව අරිසෝ 5 හි බාහිර පෙනුම වර්තමාන මාදිලියට වඩා නවීන හා වඩාත් කාර්ය සාධන හැඟීමක් ඇත. රථය තුළ බහුලව මෘදු ටැප්ලාස්ටික් ආවරණ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කර ඇති අතර, කල් පවතින ගුණය සමඟම ස්පර්ශය ද වැඩිදියුණු වී ඇත. නව මෝටර් රථය සිව්වන පරම්පරාවේ 1.5L මිලර් චක්‍ර එන්ජිමක් සමඟ සමන්විත වන අතර, එන්ජිමේ තාප කාර්යක්ෂමතාව 40% ක් දක්වා ළඟා වන අතර, ඉන්ධන පරිභෝජනය 8% කින් අඩු වේ. හිමිකරුවන්ගේ රථය නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය තවදුරටත් අඩු වන අතර, පහත් මට්ටමේ ආරම්භක ගෘහස්ථ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ හොඳ විකුණුම් කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙනු ඇත.
