දිනට පෙර, වොල්වෝ නව XC90 හි සැබෑ වාහනය වරායට පැමිණ ඇත, සම්පූර්ණ බලශක්ති පද්ධතිය උත්ශ්‍රේණි කර ඇත + බුද්ධිමත් කැබින් එකතු කර ඇත, පිරිසිදු විදුලියෙන් කිලෝමීටර 84ක් ධාවනය කළ හැක, පිරුණු ඉන්ධන සහ පිරුණු විදුලිය සමඟ ධාවන පරාසය සෘජුවම කිලෝමීටර 1329 දක්වා ළඟා වේ!

නෝර්ඩික් සුඛෝපභෝගී මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV ශ්‍රේණියේ ප්‍රධානියා ලෙස, මෙම මධ්‍ය-කාලීන නවීකරණය මගින් වාහන තොරතුරු පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර ඇති අතර, වායු සමීකරණ වාතය පිටවන ද්වාර පවා “සිරස් තිර ලස්සන” ලෙස වෙනස් කර ඇත, ඊටත් වඩා දැඩි ලෙස Bowers & Wilkins ශබ්ද පද්ධතිය සහ වායු අත්හිටුවීම් පද්ධතිය ද සකස් කර ඇත.

නමුත් ආපසු හැරී බලන විට, මෙම යුගයේ දෘඩ තාක්ෂණයක් නොමැතිව BBA සමඟ තරඟ කිරීමට ලැජ්ජාවක් ඇති බව සත්‍යයකි, අද අපි මිත්‍රවරුන්ට මෙම වාහනය රැඳී සිටීමට වටිනවාදැයි විමසා බලමු!

කළු ලෑල්ලට ගැසීම! මුලින්ම ඔබට වඩාත්ම අදාළ මිල යුද්ධය ගැන කියමු, නිල වශයෙන් මිල තවම ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැති වුවද, වර්තමාන මාදිලියේ රුපියල් 63.89-78.19 ලක්ෂ මිල ගණන් සලකා බැලූ විට, මෙම මධ්‍ය-කාලීන නවීකරණය බොහෝ දුරට වර්තමාන මිල ක්‍රමය පවත්වා ගනු ඇත.

නමුත් ඉක්මනින් ඉවත් නොවන්න, මෙම උත්ශ්‍රේණි ලැයිස්තුව බැලූ පසු, වොල්වෝ මෙම වතාවේ සැබවින්ම විශාල මුදලක් වැය කර ඇති බව ඔබට හැඟෙනු ඇත!

බාහිර රූපයේ වෙනස: තෝර්ගේ මිටිය 2.0 අනුවාදය නිකුත් වේ

ඉදිරිපස මුහුණත මෙම වතාවේ “අඩු කිරීමේ සෞන්දර්යය” භාවිතා කර ඇත, ආවරණ හැඩැති ග්‍රිල් රූපය වඩාත් ත්‍රිමාන වන අතර, පහළ වාතය ඇතුළු වන ද්වාරයේ සංකීර්ණ රේඛා සෘජුවම කපා හැර සිරස් වාතය පිටවන ද්වාර බවට වෙනස් කර ඇත.

තෝර්ගේ මිටිය ඉදිරිපස ලාම්පු හැඩය විශාල ලෙස වෙනස් නොවුණද, අභ්‍යන්තර ආලෝක මූලාශ්‍ර න්‍යාසය ගතික ආලෝකකරණ කාර්යය උත්ශ්‍රේණි කර ඇතැයි කියනු ලැබේ. වඩාත් ආකර්ෂණීය ක්‍රියාව වන්නේ රෝද ආවරණය නිශ්ශබ්දව සෙන්ටිමීටර 4කින් පළල් කර ඇති අතර, තාරකා වැලි නව වර්ණය සමඟ ඈතින් බලන විට ලෑන්ඩ් රෝවර් රේන්ජ් රෝවර් හැඟීමක් ඇත.

අභ්‍යන්තර විප්ලවය: මධ්‍ය තිරය තත්පරයකින් iPad Pro බවට පත්වේ

අඟල් 11.2 සිරස් තිරය සෘජුවම මධ්‍ය කොන්සෝලයට තල්ලු කර ඇත, මෙම ප්‍රමාණය සුඛෝපභෝගී සන්නාම අතර නියත වශයෙන්ම යෝධයෙකි.

වායු සමීකරණ වාතය පිටවන ද්වාර නිර්මාණය විශේෂයෙන් අගය කළ යුතුය, කලින් තිරස් වාතය පිටවන ද්වාර නාන කාමර හීටරයක් වගේ යැයි නිතරම චෝදනා ලැබුණි, දැන් සිරස් තීරු හැඩය ලොකු තිරය සමඟ පරිපූර්ණ ලෙස ගැළපේ.

නමුත් වඩාත්ම ප්‍රායෝගික උත්ශ්‍රේණිය වන්නේ මධ්‍ය අත් ආධාරක ප්‍රදේශයේ හිස් නිර්මාණයයි, කාන්තාවන්ගේ උස් ඇඟලුම් සපත්තු සහ පිරිමින්ගේ ලිපි බෑග් සඳහා අවසානයේ තැනක් ලැබී ඇත.

ශබ්ද විද්‍යා අද්භූතය: Bowers & Wilkins හි දේවාලය මට්ටමේ භුක්තිය

දොර පුවරුවේ බැබළෙන ලෝහ ආවරණය අලංකාරයක් නොවේ, රුපියල් ලක්ෂ 8ක් වටිනා මෙම Bowers & Wilkins ශබ්ද පද්ධතිය S90 මත දෙවියෙකු ලෙස පිළිගැනේ.

නමුත් මිත්‍රශීලී මතක් කිරීමක්, මෙම ශබ්ද පද්ධතිය තෝරා ගැනීමෙන් ඔබගේ වාර්ෂික ප්‍රසාදාංශයෙන් අඩක් හිස් විය හැක, වටිනවාද නැද්ද යන්න ඔබ ශබ්ද ලෝලියෙකුද යන්න මත රඳා පවතී.

බලශක්ති කළු තාක්ෂණය: ධාවන පරාසය දහස ඉක්මවීම සිහිනයක් නොවේ

T8 ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් අනුවාදය මෙම වතාවේ පිරිසිදු විදුලි ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 84 දක්වා (WLTP තත්ත්වය) තල්ලු කර ඇත, පැරණි මාදිලියට වඩා කිලෝමීටර 12ක් වැඩිය.

වඩාත් දැඩි දෙය වන්නේ පිරුණු ඉන්ධන සහ පිරුණු විදුලිය සමඟ කිලෝමීටර 1329ක් ධාවනය කළ හැකි වීමයි, බීජිං සිට ෂැංහයි දක්වා කිලෝමීටර 1200ක දුර ගණනය කළ විට, මඟදී ඉන්ධන පිරවුම්හලට යාමට පවා අවශ්‍ය නොවේ.

නමුත් බැටරි ධාරිතාව ගැන චෝදනා කළ යුතුය, 18.8kWh බැටරි ඇසුරුම 2023 දී සැබවින්ම විශාල නොවේ, සෘජු ධාරා වේගවත් ආරෝපණයට සහාය දක්වන බැවින් වාසියකි, මිනිත්තු 35කින් 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැක.

චැසි විශේෂත්වය: වායු අත්හිටුවීම් නව උසකට ගෙන යයි

සම්පූර්ණ ශ්‍රේණියට සම්මත අනුවර්තී වායු අත්හිටුවීම් නියත වශයෙන්ම අගය කළ යුතුය, උස් මාදිලිය මාර්ග ගල් කොන්ක්‍රීට් බාධක සඳහා නොගැලපේ, ක්‍රීඩා මාදිලියට වාහන බඳ සෙන්ටිමීටර 2කින් පහත් කළ හැක.

ඇත්තටම වළවල් සහිත මාර්ගවල අත්දැකීම් ලබා ගත් විට, කම්පන පෙරහන් කාර්ය සාධනය BMW X5 ට වඩා මෘදුය, නමුත් වංක මාර්ගවල ආධාරක ශක්තිය තවමත් පෝෂ් කේයන් තරම් තීරණාත්මක නොවේ.

අවකාශයේ රහස: ආසන හයේ අනුවාදය සැබවින්ම හොඳම තේරීමයි

වරායට පැමිණි සැබෑ වාහන සියල්ලම ආසන හයේ සැලැස්මකි, දෙවන පේළියේ ස්වාධීන ආසන විදුලි සකස් කිරීම + උණුසුම් කිරීම සමඟ, මැද මාර්ගය ගුවන් යානා බෑගයක් දැමිය හැකි තරම් පළලය.

නමුත් තෙවන පේළිය “සුරතල් සතුන්ගේ ආසනය” යන ඉරණමෙන් ගැලවීමක් නැත, මීටර 1.75ට වැඩි අයෙකු වාඩි වුවහොත් දණහිස් තවමත් තද වේ.

නිවසේ ළමයි දෙදෙනෙකු සිටී නම් ආසන හතේ අනුවාදය තෝරා ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ, සියල්ලට පසු එක් ආසනයක් වැඩි වීමෙන් රණ්ඩුවක් අඩු වේ.

අඩුපාඩු අනතුරු ඇඟවීම: වාහන තොරතුරු පද්ධතියේ තරලත්වය සැක සහිතය

Qualcomm 8155 චිපය මාරු කර ඇතත්, වොල්වෝගේ වාහන තොරතුරු පද්ධතියට සැමවිටම “නෝර්ඩික් සීතලභාවය” ගැටලුවක් ඇත. ස්ථානයේ අත්දැකීම් ලබා ගැනීමේදී ස්පර්ශ ප්‍රතිචාරය ප්‍රමාණවත් තරම් වේගවත් විය, නමුත් යෙදුම් වෙළඳසැලේ ඇති APP ගණන නව බලවේගවල තුනෙන් එකකටවත් නොපැමිණේ.

CarPlay අවශ්‍යද? සමාවෙන්න, මෙම වතාවේද රැහැන් රහිත සම්බන්ධතාවය සපයන්නේ නැත.

මිලදී ගැනීමේ මාර්ගෝපදේශය: මෙම පුද්ගලයන් තිදෙනා ඇස් පියාගෙන කෙලින්ම යන්න

1. දරුවන් දෙදෙනෙකුගේ පියෙකු: CLEANZONE පිරිසිදු කැබින් + සම්පූර්ණ වාහනයේ ළමා ආරක්ෂක සම්බන්ධක.

2. දිගු දුර ස්වයං ධාවන උමතුව: කිලෝමීටර 1329 ධාවන පරාසය + PA නාවික සහායක පද්ධතිය.

3. විස්තර පාලකයා: Orrefors පොකුරු මැණික් ගියර් හස්තය + Nappa සැබෑ සම් සිදුරු සහිත ආසන.

සත්‍යවශයෙන්ම කියතොත්, වාහන නිෂ්පාදකයන්ගෙන් මුදල් නොගන්නා වාහන විචාරකයෙකු ලෙස, අපි හෘද සාක්ෂියට අනුව කිව යුතුය: XC90 හි මෙම නවීකරණය සැබවින්ම සියලු දුර්වලතා පිරවී ඇත, නමුත් ලිඩියාඕ L9 වැනි නව බලවේගවල වටලෑමට මුහුණ දීමේදී, ආරක්ෂක කාඩ්පත පමණක් මත රැඳී සිටීම ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත.

අවසාන මිල රුපියල් ලක්ෂ 60 පරාසය දක්වා පහත වැටේ නම්, GLE සහ X5 සමඟ සෘජුවම තරඟ කිරීම වටී.

නමුත් ආපසු හැරී බලන විට, මෙම වාහනයේ වසර තුනක අගය රැඳීමේ අනුපාතය තවමත් 65% පමණ පවත්වා ගැනීම නිසා, ඇතැම් විදුලි “පියවරුන්” මිලදී ගැනීමට වඩා තවමත් විශ්වාසදායකය!