රිය ලෝලී මිත්‍රවරුනි, මේ වතාවේ මම ඔබට බිම් මට්ටමේ ඝන ප්‍රායෝගික දෙයක් ගැන කතා කරන්නම්, ඔබට ගොඩක් කුතුහලය දනවනු ඇතැයි මම හිතනවා.

මාර්තු 9, එනම් අද, Wuling Motors වාණිජ වාහන වෙළඳපොළට “බරපතල බෝම්බයක්” විසි කළා, Rongguang පිරිසිදු විදුලි සංස්කරණය නිල වශයෙන් වෙළඳපොළට එළිදැක්වුණා.

උපාය මාර්ග නැතුව, එක ම වින්‍යාසයක්, මිල යුවාන් 6.98 ලක්ෂයක්, යුවාන් 5000 මාරු කිරීමේ සහනාධාරය එකතු කළාම, නිර්මල වාහන මිල යුවාන් හය ලක්ෂ ගණනකට බසිනවා.

මෙතන කියනකොට, ඔබට හිතෙනවාද බඩු අදින මයික්‍රෝ වෑන් ගැන කතා කරන්න දෙයක් නැහැ කියලා? එහෙනම් ඔබ Wuling ගේ කැපුම් ක්‍රමය ගැන හරිම අඩුවෙන් හිතනවා, විශ්වාස නැත්නම්, කරුණාකර ඉදිරියට කියවන්න.

මුලින්ම බලමු වඩාත්ම ප්‍රතිවිරුද්ධ අවබෝධය ඇති පරාමිතිය, 100kW සිලිකන් කාබයිඩ් පසුපස ධාවක මෝටරය. මිත්‍රවරුනි, මේක සිලිකන් කාබයිඩ්! සාමාන්‍යයෙන් මේ තාක්ෂණය යුවාන් ලක්ෂ විස්සක් තිහක් වගේ ඉහළ මට්ටමේ පිරිසිදු විදුලි වාහනවල පමණයි, ඉහළ වෝල්ටීයතා වේගවත් ආරෝපණය සහ උපරිම බලශක්ති පරිභෝජනය සඳහා භාවිතා කරන්නේ.

කිසිසේත් නොසිතූ ලෙස, Wuling එය යුවාන් ලක්ෂ හතකට අඩු මයික්‍රෝ වෑන් එකකට පහත් කළා, මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? අදහස් කරන්නේ බර පැටවීම යටතේ කාර්යක්ෂමතාවය සහ තාපය පිට කිරීමයි. නිව්ටන් මීටර් 200 උපරිම ව්‍යවර්තනය සහ පසුපස ධාවකය සමඟ, උපරිම නැගීමේ බෑවුම 30% ඉක්මවා යනවා.

ඔබ මේ දර්ශනය මනසින් සිතා බලන්න, උදෑසන හතරට එළවළු වෙළඳපොළ, බඩු මැදිරියේ රාත්තල් සිය ගණනක් නැවුම් ආහාර පිරී තිබෙනවා, බෑවුම් සහිත භූගත ගරාජයේ දිගු බෑවුමකට මුහුණ දෙනකොට, විදුලි පැඩලය එබූ විගස බලය කැඳවූ විගස පැමිණෙනවා, ඉන්ධන මයික්‍රෝ වෑන් උපරිම ශබ්දයෙන් කෑගහලා තවමත් පසුපසට ලිස්සන ලජ්ජාව ඇති වෙන්නේම නැහැ.

ඊළඟට පහළ කොටස විමසා බලමු. 32.6 kWh Shenlian බැටරිය, නිල වශයෙන් සඳහන් ධාවන පරාසය කිලෝමීටර් 310. නගර බෙදාහැරීමේ ධාවකයින්ට මනසින් ගණනයක් තිබෙනවා, දිනකට කිලෝමීටර් දෙසියයක් ධාවනය සාමාන්‍ය දෙයක්, මේ ධාවන පරාසය හරියටම දිනකට එක් වරක් ආරෝපණය කරන මිහිරි කලාපයේ රැඳී තිබෙනවා.

දහවල් ඉක්මන් කෑමක් ගන්නා වේලාව තුළ, වේගවත් ආරෝපණයෙන් මිනිත්තු තිහකින් 30% සිට 80% දක්වා නැවත පිරවිය හැකියි. මේ බැටරි ඇසුරුමේ ඇත්තටම වැදගත් වන්නේ MUST බහුකාර්ය ඒකාබද්ධ ව්‍යුහය, ඒකක සෛල තනි තනිව මාරු කිරීමට සහාය දක්වනවා.

වාණිජ වාහන යනු මුදල් උපයන මෙවලම්, ගැටීම් වළක්වා ගන්න බැහැ, කලින් මොඩියුලයක් නරක් වුණොත් සම්පූර්ණ ලොකු ඇසුරුම මාරු කරනවා, අලුත්වැඩියා ගාස්තුව වාහනයට වඩා මිල අධිකයි. දැන් තනි තනිව බැටරි සෛල මාරු කළ හැකියි, නඩත්තු පිරිවැය සෘජුවම අනූවට එකකින් අඩු වෙනවා, මෙයයි ඇත්තටම වාහන හිමිකරුවන්ගේ මුදල් පසුම්බිය තදින් අල්ලා ගැනීම.

බඩු අදින වාහනවලට, අවකාශය යනු ජීවන රේඛාවයි. ඝන මීටර් 4.3 ක පැටවීමේ අවකාශය, මිලිමීටර් 1252 අති-පළල පසුපස දොර සහ මිලිමීටර් 680 දෙපස ලිස්සන දොරවල් සමඟ, සම්මත අනානාස් කූඩ 14 ක් පහසුවෙන් ඇතුළට දැමිය හැකියි.

පසුපස මැදිරියේ දෙපස විස්තාරණ සවි කිරීමේ සිදුරු 12 ක් වෙන් කර ඇත, රාක්ක සවි කරන්න හෝ කොක්ක සවි කරන්න ඔබේ මනාපය අනුව DIY කරන්න.

වඩාත්ම මානුෂීය නිර්මාණය, සම්පූර්ණයෙන්ම නවා ගත හැකි උප නියාමක ආසනයයි. නවා පසුව සෘජුවම ඝන මීටර් 0.5 ක අවකාශයක් එකතු වී දිගු බඩු පැටවිය හැකියි, ප්‍රධාන ධාවක ආසනය ද ඒ සමඟ නවා ගත හැකියි.

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ යෙදෙන සහෝදරයෝ ගොඩක් මහන්සියි, ඇණවුම් එනතුරු බලා සිටින විරාමයේ වාහනය තුළ සුවපහසුවෙන් නිදාගන්න පුළුවන් නම්, ඕනෑම අලංකාර වින්‍යාසයකට වඩා එය ප්‍රයෝජනවත්.

වාහනය තුළ තවදුරටත් ප්ලාස්ටික් වෙනුවට බට පමණක් භාවිත කළ පරිසර හිතකාමී අභ්‍යන්තරයක් භාවිතා කර ඇත, ගිම්හානයේ දැඩි හිරු එළියෙන් පසුව තියුණු ප්ලාස්ටික් ගন্ধය අවසානයේ නැති වී ගොස් ඇත.

මේ වාහනය සරලව ඉන්ධන වාහනයක් විදුලියට මාරු කළ දිගු කිරීමක් නොවේ, එය Wuling මගින් මගී වාහන ක්ෂේත්‍රයේ අභ්‍යන්තර තරඟකාරිත්ව තාක්ෂණය, වාණිජ වාහන වෙළඳපොළට පහත් කර පහර දීමකි. 0.304 සුළං ප්‍රතිරෝධක සංගුණකය තදින් හාරා කිලෝමීටර් 20 ක ධාවන පරාසයක් ලබා ගෙන ඇත.

යුවාන් හය ලක්ෂ ගණනකින්, ඔබ මිලදී ගන්නේ සරල ප්‍රාග්ධනය ආපසු ලබා ගැනීමේ ආයුධයක් පමණක් නොවේ, අඩු පිරිවැයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති ජීවන විසඳුම් කට්ටලයක්.

මේ වාහනය පිටතට ආවාම, තවමත් ගුණාත්මකභාවයෙන් අඩු බැටරි භාවිතා කර ව්‍යවසායකයින් රවටන මයික්‍රෝ වෑන් නිෂ්පාදකයින්ගේ, හොඳ දවස් ඇත්තටම අවසන් වනු ඇත.