2026 සුඛෝපභෝගී මධ්‍යම-ප්‍රමාණයේ සහ විශාල SUV වෙළඳපොල ඇතුළත රහසිගත චලනයන් පිරී ඇති අතර, මායිම් සලකුණ ලෙස බීඑම්ඩබ්ලිව් X5 අශ්ව වර්ෂ සංස්කරණය නම් වූ මෙම බරැති මාදිලිය එළිදක්වා ඇත. මාර්ගෝපදේශ මිල යුවාන් 68.8 දහසක් වන අතර, චීනයට පමණක් සීමා වූ, දුන්හුවාං ශුද්ධ අශ්ව අංග සහ මැට් ජෙම් නිල් අභිරුචි තීන්ත ඒකාබද්ධ කර ඇත.

මෙම මෝටර් රථය 3.0T සෘජු-හය සහ M xDrive සම්පූර්ණ රෝද ධාවන පදනම රඳවා ගෙන ඇති අතර, ගෞරවාන්විත හැඟීම සඳහා විශාල අවධානයක් යොදා ඇත, ඇත්තෙන්ම යම් අර්ථයක් ඇත.

පැරණි කියමනක් ඇත, මිනිසෙකු දුටු විට මුලින්ම ඔහුගේ චරිතය බලන්න, මෝටර් රථයක් දුටු විට මුලින්ම එහි පදනම බලන්න!

මාර්ගෝපදේශ මිල යුවාන් 68.8 දහසක්! ඔබට මිල තරමක් ඉහළ යැයි හැඟෙනවාද? ඇත්ත වශයෙන්ම එතරම් මුදලක් වැය නොවේ, දැන් මෝටර් රථ වෙළඳපොල කෙතරම් තරඟකාරීද යන්න ගැන වැඩිදුර කිව යුතු නැත, ඔබ සැම දන්නවා.

මම වටා ප්‍රශ්න කළා, මා සිටින චංශා නගරය උදාහරණයක් ලෙස, අවසාන වට්ටම් සාමාන්‍යයෙන් යුවාන් 3-4 දහසකින් ආරම්භ වන අතර, ජියැංසු සහ ෂැංහයි අවට වඩාත් දරුණුය, අවසාන වට්ටම් සාමාන්‍යයෙන් යුවාන් 6 දහසකට වඩා ලබා දෙන අතර, බොහෝ ඉඩකඩ ඇත්තේ යුවාන් 62 දහසක් පමණ වූ නිරුපද්‍රිත මිලකට මෙම 3.0T සීමිත සංස්කරණය ලබා ගැනීමටය.

සත්‍යවශයෙන්ම කිව හොත්, බීඑම්ඩබ්ලිව් හි මෙම පියවර ඇත්තෙන්ම ඉතා සුපරීක්ෂාකාරීය, අශ්ව වර්ෂයේ චිත්තවේගීය වටිනාකම ලබා දීමට අමතරව, සැබෑ ගෙවීම් මිල අතිශයින් බලගතු පරාසයකට තල්ලු කර ඇත, මවාපෑම් නැත, හොඳයි.

වැඩි වචන නැත, මෝටර් රථය බලමු. මුලින්ම මෝටර් රථය වටා ඇවිද බලන්න, පිටත පෙනුම ඇත්තෙන්ම අසාමාන්‍යයි!

සුවිශේෂී මැට් ජෙම් නිල් තීන්ත පළමු වරට දේශීය මාදිලි සඳහා ලබා දී ඇත. මැට් වයනය සහ සෑම මාර්ගයකම දිලිසෙන කළු පැහැය ජීව විශේෂ දෙකකි, පරාවර්තනය නොවේ, සියල්ල ආලෝකය සහ අඳුර මිශ්‍ර වීමෙන් මාංශපේශී හැඟීමක් ඇති කරයි.

තවද දීප්තිමත් සෙවනැලි ජාලකය සහ අඟල් 22 කළු රෝද රිම් සමඟ, භූගත ගරාජයේ නවතා තිබියදීත් ඇඳුම් ඇඳගත් ප්‍රචණ්ඩකයෙකුගේ තීව්‍රතාවය විහිදේ.

නමුත් මා ඔබ සැමට මතක් කළ යුතුය, මැට් තීන්ත නඩත්තු කිරීම අතිශයින් සියුම්ය, තීන්ත අලුත්වැඩියා පිරිවැය ඉහළය, මෙය රූප සෞන්දර්යයේ මිලය.

දොරේ සැඟවුණු ඉණ රේඛාව සහ යතුරු රහිත පිවිසුම සමඟ අලංකාරය උපරිම කර ඇත, පිටුපස සංවේදී විදුලි දොර සාමාන්‍ය භාණ්ඩ සඳහා අතිශයින් හිතකරය, මෙය මානවීය විස්තරවල සියුම් අල්ලා ගැනීමයි.

දොර ඇද බලන්න, අභ්‍යන්තරය පැරණි ප්‍රධානීන්ගේ රුචිකත්වය සම්පූර්ණයෙන් අල්ලා ගෙන ඇත. මිලිමීටර 3105 වූ රෝද අක්ෂය මෙහි ඇත, පිටුපස අවකාශය සුඛෝපභෝගී ලෙස හැඳින්විය හැක.

ආසන දිගු කර ඝන කර ඇත, මෘදු-දෘඩ ස්ථරවලට බෙදා ඇත, ඉහළ ස්ථරයේ ගිලී යාමේ හැඟීම ප්‍රබලය, පහළ ස්ථරය කලවයට ආධාරක වේ, දිගු ගමන්වලදී ඉණ අපහසුවක් නැත, පිටුපස මධ්‍යයේ ඇත්තේ සුළු උත්තලක් පමණි, මධ්‍ය මගියාට බලපෑමක් නැත.

හිස් ලෝකරයේ රතු-රන් ද්වි වර්ණ අශ්ව අහසේ ගමන් කරන එම්බ්‍රොයිඩරි කැටයම පැරණි ධනවත් මාදිලියේ සංයමය විහිදුවයි.

අඟල් 12.3 සහ අඟල් 14.9 ද්විත්ව තිර සමඟ 8155P චිපය, iDrive 8.5 ශුන්‍ය මට්ටමේ අන්තර්ක්‍රියාව අතිශයින් සුමටය.

සතුටට කරුණක් වන්නේ බීඑම්ඩබ්ලිව් නිතර භාවිතා වන භෞතික බොත්තම් රඳවා ගෙන ඇති අතර, පැරණි රියදුරන්ට නොබලා ක්‍රියා කිරීමට කිසිදු පීඩනයක් නැත, මෙයද මානවීයකරණය ඉටු කර ඇත.

සවිස්තරව කතා කරන්නේ නම්, මම සිතන්නේ බලයම විය යුතුය, සියල්ලට පසු මෙය බීඑම්ඩබ්ලිව් හි ආත්මයයි.

මෙම මෝටර් රථයේ පරාමිති නිර්ණය කිලෝවොට් 250, අශ්ව බල 340 සහ නිව්ටන් මීටර 450 ලෙස සටහන් වුවද, මෙම 3.0T සහ ZF 8AT හි එකඟතාව තවමත් පෙළපොත් මට්ටමේය. 48V සැහැල්ලු මිශ්‍ර පද්ධතිය ආරම්භ-නැවතුම් කම්පනය සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කර ඇත.

මම කණ්ඩායමේ පළමු පිරිසේ සහෝදරයන්ගේ සැබෑ මිනුම් ප්‍රතිඵල බැලුවා, නගරයේ මන්දගාමී ධාවන ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 11ක් පමණ වන අතර, අධිවේගී මාර්ග ධාවනයේදී ලීටර් 8ක් තුළ තබා ගත හැක.

ඉදිරිපස ද්විත්ව බෝල සන්ධි සහ පිටුපස බහු සම්බන්ධක, විශාල ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය වසන්ත යටි ස්කන්ධය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.

මෙම විශාල සිරුර ධාවනයේදී කිසිදු අලස බවක් නොදක්වයි, ඉදිරිපස ඉලක්කය අතිශයින් නිවැරදිය, අත්හිටුවීම දෘඩය. සුවපහසුවට妥协 වීමෙන් පසු මාර්ග හැඟීම පැරණි මාදිලියට වඩා දෘඩ නොවේ, නමුත් මුළු පවුලටම පිටුපස සුවපහසුවෙන් නිදාගැනීමට හැකි වීම, මෙම ගනුදෙනුව තරමක් ලාභදායීය.

එබැවින් අවසානය දක්වා බැලූ විට, ඔබ මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීම සලකා බලනවාද?