දිනකට පෙර, නිසාන් සමාගම විසින් විදේශයන්හි 2026 නිසාන් Rogue (දේශීයව ඩොංෆෙං නිසාන් X-Trail ට අනුරූප වේ) මාදිලියේ නිල ඡායාරූප නිකුත් කරන ලදී. නව වාහනය S, SV, Dark Armor, SL, Rock Creek, Platinum අනුවාද රඳවා ගනිමින්, Dark Armor අනුවාදය අලුතින් එකතු කර ඇත. මෙම අනුවාදය SV අනුවාදයට වඩා 360-අංශක පනෝරාමික රූප, පනෝරාමික සන් රූෆ්, ඉදිරිපස ආසන උණුසුම් කිරීම සහ සුක්කානම උණුසුම් කිරීම වැනි වින්‍යාසයන් එකතු කර ඇත.
බාහිර පෙනුම අනුව, 2026 නිසාන් Rogue සමස්තයක් ලෙස වර්තමානයේ අලෙවියේ ඇති මාදිලියේ නිර්මාණ භාෂාව දිගටම පවත්වා ගනිමින්, සමහර විස්තර සඳහා ගැලපීම් සිදු කර ඇත. ග්‍රිල් අභ්‍යන්තර ශෛලිය උත්ශ්‍රේණි කර ඇති අතර, වහල ගමන් මලු රාක්කය සහ බාහිර දර්පණ ආවරණ දෙකම කළු පැහැගැන්වීම් ලෙස සකසා ඇති අතර, ක්‍රීඩා හැඟීම යම් තරමකින් වැඩිදියුණු වී ඇත.
(2023 මාදිලිය e-POWER සුපිරි හයිබ්‍රිඩ් ද්විත්ව මෝටර සිව්රෝද අලංකාර අනුවාදය)
(දේශීයව අලෙවියේ ඇති X-Trail·ගෞරව අනුවාදය)
බලය අනුව, 2026 නිසාන් Rogue සම්පූර්ණ පරාසයම 1.5T ත්‍රි-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, එන්ජිමේ උපරිම බලය අශ්වබල 201 කි. සිව්රෝද ධාවන අනුවාද දිගටම තෝරා ගැනීමට සපයනු ලැබේ.
Xiao Tang කියයි: 2002 දී, පළමු පරම්පරාවේ නිසාන් X-Trail ආනයනික ආකාරයෙන් චීන වෙළඳපොළට පිවිසුණු අතර, එම වසරේදීම ආසන්න වශයෙන් ඒකක 3000ක විකුණුම් සාර්ථකත්වයක් ලබා ගත්තේය. 2008 දී, දෙවන පරම්පරාවේ නිසාන් X-Trail ඩොංෆෙං නිසාන් හි නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ අතර, 2.0L සහ 2.5L යන විවිධ ධාරිතාවයන්ගෙන් යුත් එන්ජින් දෙකක් සපයන ලද අතර, සම්පූර්ණ පරාසයම නියමිත වේලාවට සිව්රෝද ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත විය. තුන්වන පරම්පරාවේ නිසාන් X-Trail 2014 දී වෙළඳපොළට පිවිසුණු අතර, මෙම පරම්පරාව XTRONIC CVT ගියර් පෙට්ටිය සහ සම්පූර්ණ කාලීන සිව්රෝද ධාවන පද්ධතිය හඳුන්වා දුන් අතර, "නගරය + මාර්ගයෙන් පිටත" බහුවිධ ලක්ෂණ නිසා විකුණුම් වේගයෙන් ඉහළ ගියේය. 2015 සිට 2018 දක්වා කාලය තුළ, නිසාන් X-Trail ජපන් SUV විකුණුම් ලැයිස්තුවේ ශූරතාවය කිහිප වතාවක්ම දිනා ගත්තේය. 2019 මාර්තු වන විට, X-Trail හි චීන වෙළඳපොළ සමුච්චිත විකුණුම් ඒකක මිලියන 1කට ළඟා විය. 2021 දී, 1.5T ත්‍රි-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත සිව්වන පරම්පරාවේ X-Trail දේශීයව වෙළඳපොළට පිවිසුණු අතර, සිව්වන පරම්පරාවේ X-Trail බාහිර පෙනුම, අභ්‍යන්තරය සහ බලය යන අංශවල සම්පූර්ණයෙන්ම උත්ශ්‍රේණි කර තිබුණද, එහි සවි කර ඇති ත්‍රි-සිලින්ඩර එන්ජිම චීන පාරිභෝගිකයින් විසින් පිළිගනු නොලැබීය. සමහර වාහන හිමියන් නිෂ්ක්‍රීය භ්‍රමණ සෙලවීම, සීතල ආරම්භක අසාමාන්‍ය ශබ්ද වැනි ගැටළු පවතින බව වාර්තා කළහ. මේ වන විට ස්වයං පාලන වෙළඳ නාම ද බලවත් වී තිබූ අතර, සිව්වන පරම්පරාවේ X-Trail හි දේශීය විකුණුම් අඛණ්ඩව පහත වැටුණු බැවින්, ඩොංෆෙං නිසාන් තුන්වන පරම්පරාවේ X-Trail නැවත භාවිතා කිරීමට සිදු වූ අතර, අඩු මිලක් සහිත X-Trail ගෞරව අනුවාදයක් දියත් කළේය. එය 2.0L ස්වාභාවික අබාධන එන්ජිම + CVT ගියර් පෙට්ටියේ සංයෝජනයක් සමඟ පහත වැටුණු විකුණුම් නැවත ලබා ගත්තේය. විදේශීය අනුවාදයේ 2026 නිසාන් Rogue සම්පූර්ණ පරාසයම 1.5T ත්‍රි-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, විදේශයන්හි ආරම්භක මිල ඇමෙරිකානු ඩොලර් 28790 කි (ආසන්න වශයෙන් රෙන්මින්බි යුවාන් 207,000 ක්). මෙම වින්‍යාසය සහ මෙම මිල මට්ටම සහිත X-Trail චීන වෙළඳපොළට පිවිසුණත්, අනාගතය අනුමාන කිරීම අපහසුය.
