මර්සිඩීස්-AMG GLB 35 4MATIC හි වාර්ෂික නවීකරණය කරන ලද මාදිලිය මෑතකදී නිල වශයෙන් වෙළඳපොලට නිකුත් වූ අතර, නිල මාර්ගෝපදේශ මිල රුපියල් 469,100ක් ලෙස නියම කර ඇත. පැරණි මාදිලිය හා සසඳන විට, නව මෝටර් රථයේ මිල රුපියල් 5,400කින් සුළු වශයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, මෙම වෙනස ප්‍රධාන වශයෙන් වින්‍යාසය සහ බලශක්ති විස්තරවල සිදු කරන ලද ගැලපීම් හේතුවෙන් සිදු වී ඇත.
බාහිර පෙනුම අනුව, නව මෝටර් රථය වර්තමාන මාදිලියේ සමස්ත නිර්මාණයම අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යයි, ඉදිරිපස AMG හි සුවිශේෂී සිරස් ජලපහර සහිත ග්‍රිල් එක භාවිතා කරන අතර, AMG රාත්‍රී කට්ටලය ද අඛණ්ඩව සපයයි. රෝද සම්මත වශයෙන් අඟල් 20ක AMG ද්විත්ව පංච ස්පෝක් මෝස්තරයෙන් සමන්විත වන අතර, පරිශීලකයින්ට රතු තිරිංග කැලිපර සමඟ අඟල් 21ක AMG බහු ස්පෝක් සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහ රෝද සවි කිරීමට ද තෝරා ගත හැකිය. සිරුරේ මානයන් පෙර පරිදිම වන අතර, දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4658mm, 1845mm සහ 1662mm වන අතර, රෝද පරතරය 2829mm වන අතර, සාමාන්‍ය තත්ත්වයේදී මඟ පෙට්ටියේ ධාරිතාව ලීටර් 570කි.
මෝටර් රථය තුළට පිවිසෙන විට, නව මෝටර් රථය තවදුරටත් අඟල් 10.25ක ද්විත්ව ඒකාබද්ධ තිරයක් සහ MBUX බුද්ධිමත් අන්තර්ක්‍රියාකාරී පද්ධතියක් සමඟ සමන්විත වන අතර, සුක්කානම Nappa සැබෑ සම් වලින් ආවරණය කර AMG පාලන ඒකකය ඒකාබද්ධ කර ඇත. මෙම නවීකරණයේ වින්‍යාසයේ සැලකිය යුතු වෙනස වන්නේ, පෙර තෝරා ගැනීමේ විකල්පයක් වූ බුද්ධිමත් නාවික සහායක Plus පද්ධතිය සම්මත උපකරණයක් ලෙස ලැයිස්තුගත කිරීමයි; මෙම පද්ධතියට L2 මට්ටමේ සහායක රියදුරු හැකියාව ඇති අතර, සම්පූර්ණ වේගයේ අනුවර්තී රිදී පාලනය, මාර්ග තීරු රැකවරණ සහාය ඇතුළු කාර්යයන් රැසක් ආවරණය කරයි. මීට අමතරව, නව මෝටර් රථයට ඇඟිලි සලකුණු ස්කෑනරයක් ද එකතු කර ඇති අතර, සුවපහසු අවදි කිරීමේ කාර්යය තෝරා ගැනීමේ විකල්පයක් ලෙස සපයා ඇත.
බලශක්ති පද්ධතිය තවදුරටත් 2.0T ටර්බෝ ආරෝපිත එන්ජිමක් සහ 48V සැහැල්ලු මිශ්‍ර පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, උපරිම බලය කිලෝවොට් 225ක් සහ උපරිම ව්‍යවර්තනය නිව්ටන් මීටර් 400කි. එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන ලක්ෂණ සුළු වශයෙන් ගැලපීම් කර ඇති බව සැලකිය යුතුය: උපරිම ව්‍යවර්තනයේ පිපිරීම් පරාසය පෙර විනාඩියකට 3000-4000 වෘත්තවල සිට 2500-4000 වෘත්ත දක්වා කලින් කර ඇති අතර, මෙම ගැලපීම රථයේ අඩු ව්‍යවර්තන ප්‍රතිචාරය ප්‍රශස්ත කිරීම අරමුණු කරයි. සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය තවදුරටත් ගියර 8ක ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ගැලපෙන අතර, නිල වශයෙන් කිලෝමීටරයකට තත්පර 5.5ක වේගවත් කිරීමේ කාලයක් ඇත.
ආසන වින්‍යාසය සම්බන්ධයෙන්, නව මෝටර් රථය පෙරනිමියෙන් ආසන 5ක ආකෘතියක් භාවිතා කරන අතර, පරිශීලකයින්ගේ ආසන 7ක වින්‍යාස අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා තුන්වන පේළියේ ආසන තෝරා ගැනීමේ සේවාව ද අඛණ්ඩව සපයයි. සමස්තයක් ලෙස, මෙම නවීකරණය මාදිලියට විශාල වෙනස්කම් සිදු නොකළ අතර, මුල් නිෂ්පාදන රාමුව පවත්වා ගනිමින්, සහායක රියදුරු වින්‍යාසය සහ බලශක්ති ප්‍රතිදාන ලක්ෂණ සඳහා ඉලක්කගත උත්ශ්‍රේණි කිරීම් සිදු කර ඇත.
