ජූලි 9 වන දින, Li Auto විසින් නව පරම්පරාවේ Li L6 හි අභ්‍යන්තර නිල ඡායාරූප නිකුත් කළ අතර, එය ජූලි 16 වන දින නිල වශයෙන් වෙළඳපොලට පැමිණෙනු ඇත.
අභ්‍යන්තර නිල ඡායාරූපවලට අනුව, නව වාහනය නව මෝස්තරයේ සුක්කානම් රෝදයක් සවිකර ඇති අතර, සුක්කානම් රෝදයට ඉහළින් ඇති කුඩා ප්‍රමාණයේ උපකරණ තිරය ඉවත් කර ඇත. වර්තමාන වෙන් වූ ද්විත්ව තිරය වෙනුවට ඒකාබද්ධ, බෙදීමක් නොමැති සම්පූර්ණ පළල තිරයක් සවිකර ඇති අතර, ප්‍රධාන රියදුරු සහ අතිරේක රියදුරු සංදර්ශක ප්‍රදේශ බාධාවකින් තොරව සම්බන්ධ වේ. මධ්‍යම කොන්සෝල පිරිසැලසුම ද නැවත නිර්මාණය කර ඇති අතර, වායු සමීකරණ වායු දොරටු විද්‍යුත් සැඟවුණු ව්‍යුහයක් බවට වෙනස් කර ඇත, රැහැන් රහිත ආරෝපණ ප්‍රදේශය සහ කුසලාන රඳවන ස්ථාන ගැලපීම සකස් කර ඇති අතර, මධ්‍යම කොන්සෝලයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ පියනක් සහිත ගබඩා කුටියක් එකතු කර ඇත. මීට අමතරව, නව වාහනය දොර පුවරු වැනි ස්ථානවල වාතාවරණ ආලෝක සවිකර ඇත.
නව වාහනයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4935 මිලිමීටර, 1960 මිලිමීටර සහ 1735 මිලිමීටර වන අතර රෝද පාදම 2920 මිලිමීටර වේ. නව වාහනයේ ඉදිරිපස මුහුණත පවුලේ සම්ප්‍රදායික සම්පූර්ණ ආලෝක පටිය දිගටම පවත්වා ගෙන යයි, ඉදිරිපස වටකර ප්‍රදේශයේ වර්තමාන ඒකාබද්ධ සම්පූර්ණ නිර්මාණය ඉවත් කර ඇති අතර, පහළ වායු ඇතුල් කිරීමේ ග්‍රිල් එකේ ප්‍රමාණය තරමක් වැඩි කර ඇත. පසුපස සම්පූර්ණ පසුපස ආලෝකයේ අභ්‍යන්තරය කළු කර ඇති අතර, අංක තහඩු එල්ලීමේ ප්‍රදේශය ඉහළට ගෙන ගොස් ඇත.
බලය සම්බන්ධයෙන්, නව වාහනය 1.5T ටර්බෝ ආරෝපිත දිගුවන පරාස එන්ජිමක් සවිකර ඇති අතර, එන්ජිමේ උපරිම බලය කිලෝවොට් 113 ක් වන අතර එය වර්තමානයේ අලෙවි වන මාදිලි සමඟ සමාන වේ. ලියාපදිංචි තොරතුරුවලට අනුව, බැටරි ධාරිතාව කිලෝවොට් පැය 51 දක්වා උත්ශ්‍රේණි කර ඇති අතර, WLTC තත්ව යටතේ පිරිසිදු විදුලි ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 234 කි.
Xiao Tang ගේ අදහස: නව පරම්පරාවේ Li L6 හි රෝද පාදම 2920 මිලිමීටර ලෙස නොවෙනස්ව පවතින අතර, පස් ආසන පිරිසැලසුමේ ඉඩ ප්‍රමාණය අඩු නොවේ. අභ්‍යන්තරයේ විශාලතම වෙනස සුක්කානම් රෝදය සහ ඒකාබද්ධ විශාල තිරයයි. නව වාහනය ප්‍රායෝගික විස්තර කිහිපයක් ප්‍රශස්ත කර ඇත: දොර හසුරු සම්පූර්ණයෙන් සැඟවුණු ඒවායින් අර්ධ සැඟවුණු ඒවා බවට වෙනස් කර ඇති අතර, විද්‍යුත් ට්‍රේලර් කොක්ක ආදිය විකල්ප ලෙස සවිකළ හැකිය. වහලය තවමත් ලේසර් රේඩාර් සවිකර ඇති අතර, පැති රේඩාර් සහ පසුපස රේඩාර් විකල්ප ලෙස සවිකළ හැකි අතර, ලේසර් රේඩාර් හතරක සංවේදන වින්‍යාසය සම්පූර්ණ කළ හැකිය. බැටරිය කිලෝවොට් පැය 36.8 සිට කිලෝවොට් පැය 51 දක්වා උත්ශ්‍රේණි කර ඇති අතර, දෛනික ගමන් විස්තාරය තරමක් පුළුල් වී ඇත.
