අගෝස්තු 1 වන දින, සම්පූර්ණයෙන්ම නව පරම්පරාවේ හොංචි තියන්ගොං 08 670 Max නිල වශයෙන් වෙළඳපොලට නිකුත් විය. නව මෝටර් රථය ප්‍රධාන වශයෙන් බුද්ධිමත්කරණය උත්ශ්‍රේණි කිරීම ඉලක්ක කර ගනිමින්, ද්විත්ව සම්බන්ධිත විශාල තිර සහ Qualcomm Snapdragon 8295P රථ වාහන චිපයක් සමඟ සන්නද්ධ වී ඇත.

තියන්ගොං 08 මධ්‍යම හා විශාල පිරිසිදු විදුලි SUV ලෙස ස්ථානගත වන අතර, දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් මිලිමීටර 4925, මිලිමීටර 1950 සහ මිලිමීටර 1680 වන අතර රෝද අක්ෂ දුර මිලිමීටර 3000 කි.

තියන්ගොං 08 හි ඉදිරිපස මුහුණත සංවෘත ආලෝකමත් ධජ සලකුණක් භාවිතා කරන අතර, වෙන් වූ LED ලාම්පු කට්ටලයක් සමඟින්, සිරස් හොංචි ලාංඡනය රථයේ ඉදිරිපස හරහා විහිදේ. වාහනයේ පසුපස කොටස සම්බන්ධිත LED ආලෝක පටියක් සහ වායු ගතික විද්‍යාත්මක සුළි ආරක්ෂක කට්ටලයක් භාවිතා කරයි. විදුලි අදින දොරවල්, ඉදිරිපස බහු ස්ථර ශබ්ද පරිවාරක වීදුරු සහ පසුපස පැති පෞද්ගලිකත්ව වීදුරු සමඟ සන්නද්ධ වී ඇත.

අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන්, තියන්ගොං 08 ද්විත්ව අඟල් 15.6 2.5K සම්බන්ධිත තිර, අඟල් 8.88 සම්පූර්ණ තරල ස්ඵටික උපකරණ පුවරුව සහ අඟල් 65.5 AR-HUD හිස ඔසවා බලන සංදර්ශකය සමඟ සන්නද්ධ වී ඇත. ලිංෂි බුද්ධිමත් කැබින් එකක් සමඟ සන්නද්ධ වන අතර, Qualcomm Snapdragon 8295P චිපයක් භාවිතා කරමින්, කලාප හතරක හඬ ක්‍රියාකාරීත්වයට සහාය දක්වයි, සහ ඉදිරි වසර 5 සඳහා OTA උත්ශ්‍රේණි කිරීමට සහාය වීම සඳහා 30%-40% ගණනය කිරීමේ අතිරික්තයක් වෙන් කර ඇත. රථය තුළ 40W ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ, වර්ණ 256 වාතාවරණ ආලෝක, පනෝරාමික අහස් තිරය, ගමන් මලු මැදිරි 12V බල සපයන අතුරු මුහුණත සහ ස්පීකර 19 ආදිය ද ලබා දෙයි.

රථය තුළ ආසන පහක පිරිසැලසුමක් භාවිතා කරන අතර, ඉදිරිපස ආසන බහු-දිශා විදුලි සකස් කිරීම, උණුසුම් කිරීම, වාතාශ්‍රය සහ සම්බාහනය සඳහා සහාය දක්වයි. පසුපස ගමන් මලු මැදිරියේ සාමාන්‍ය ධාරිතාව ලීටර 643 ක් වන අතර, පසුපස ආසන නැමූ පසු ලීටර 1999 දක්වා ව්‍යාප්ත කළ හැකි අතර, ඉදිරිපස ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව ලීටර 71 කි.

තියන්ගොං 08 සම්මත වශයෙන් හොංචි සිනන් L2 මට්ටමේ රියදුරු සහාය පද්ධතියක් සමඟ සන්නද්ධ වන අතර, බහු සංවේදක ඒකාබද්ධ ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින්, නගර NOA, අධිවේගී NOA සහ සියලු අවස්ථා ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම් යනාදී ක්‍රියාකාරකම් සඳහා සහාය දක්වයි.

බලය සම්බන්ධයෙන්, තියන්ගොං 08 670 Max තනි මෝටර පසුපස ධාවන පිරිසැලසුමක් භාවිතා කරන අතර, මෝටරයේ උපරිම බලය කිලෝවොට් 257 ක් වන අතර උපරිම ව්‍යවර්තනය නිව්ටන් මීටර 450 කි. කිලෝවොට් පැය 85 ක ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරියක් සමඟ සන්නද්ධ වන අතර, CLTC ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 670 කි. 800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාවක් සමඟ සන්නද්ධ වන අතර, 4C වේගවත් ආරෝපණයට සහාය දක්වයි, බැටරි මට්ටම 10% සිට 80% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 12 ක් ගත වේ. පැයට කිලෝමීටර 0-100 ත්වරණය තත්පර 5.8 කි.

ෂියාඕ තාංග්ගේ අදහස: හොංචි තියන්ගොං 08 670 Max යුවාන් 180,000 ට අඩු කාලීන මිලකට, විශාල ඉඩකඩක් සහ සමතුලිත වින්‍යාසයක් සහිත මධ්‍යම හා විශාල පිරිසිදු විදුලි SUV එකක් ලබා දෙයි. 800V වේදිකාව සහ 4C වේගවත් ආරෝපණය බොහෝ පරිශීලකයින්ගේ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා වන ප්‍රධාන අවශ්‍යතා ආවරණය කරන අතර, 8295P චිපය සහ සිනන් බුද්ධිමත් රියදුරු පද්ධතියේ වින්‍යාසය ද ප්‍රධාන බුද්ධිමත්කරණ රිද්මය සමඟ ගැලපේ. තහවුරු කරන ලද බැටරි ආරක්ෂණය සහ සුවපහසු කැබින් අත්දැකීම සමඟින්, පවුල් රථ භාවිත අවස්ථාවන්හිදී එයට පැහැදිලි අඩුපාඩු නොමැත.