සැප්තැම්බර් 2 වන දින, BYD Sea Lion 08 නිල වශයෙන් වෙළඳපොලට නිකුත් වූ අතර, මෝටර් රථ ආකෘති 8ක් එකවර නිකුත් කරන ලදී. එය සම්පූර්ණ විදුලි සහ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් යන බලශක්ති ආකාර දෙකක්, ආසන පහේ සහ ආසන හයේ යන ආසන සැලසුම් දෙකක්, සහ රෝද දෙකේ සහ රෝද හතරේ යන ධාවන ආකාර දෙකක් ලෙස පිරිනමයි.

Sea Lion 08 මධ්‍යම-විශාල SUV ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති අතර, එහි දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 5115mm, 1999mm සහ 1800mm වන අතර, රෝද අක්ෂය අතර දුර 3030mm වේ. අඟල් 20 සහ අඟල් 21 යන රෝද ප්‍රමාණ දෙකක් පිරිනමන අතර, පාවෙන රෝද මධ්‍ය කවර සමඟ යුගල වේ. දොරවල් හතරේ විදුලි චූෂණ දොරවල් සහ විදුලි පසුපස මග්ග ඇතුළත් වේ.

Sea Lion 08 හි අභ්‍යන්තරයේ අඟල් 12.3ක කාවැද්දූ ද්‍රව ස්ඵටික උපකරණ පුවරුවක් සහ අඟල් 17.3ක මධ්‍ය තිරයක් සවි කර ඇත. සුක්කානම රත් කිරීම, ස්වයංක්‍රීය උෂ්ණත්ව කලාප තුනේ වායු සමීකරණය, ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසන දෙකක්, උප-රියදුරු ආසන පිටුපස මේස පුවරුවක් + ප්‍රධානියාගේ යතුර, පanoramic වහලය + විදුලි සෙවන තිරයක් පිරිනමයි. ආසන හයේ අනුවාදයට අඟල් 21.4ක පසුපස සීලිම් තිරයක් සහ ප්‍රවාහ මාධ්‍ය අභ්‍යන්තර කැඩපතක් ද ඇතුළත් වේ. රෝද හතරේ අනුවාදයට අඟල් 26ක AR-HUD හිස එසවීමේ සංදර්ශකයක්, සැබෑ සම් ආසන සහ මෝටර් රථ ශීතකරණයක් සවි කර ඇත.

Sea Lion 08 හි ඉදිරිපස සහ දෙවන පේළියේ ආසන රත් කිරීම, වාතාශ්‍රය සහ සම්බාහන ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සහාය දක්වයි. ආසන පහේ අනුවාදයේ පසුපස බිම් තලය සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. ආසන හයේ අනුවාදය 2+2+2 සැලසුම භාවිතා කරන අතර, දෙවන පේළිය ස්වාධීන ගුවන් සේවා ආසන දෙකකින් සමන්විත වේ. දකුණු පස ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසනය තිරස් චලනය සඳහා සහාය දක්වන අතර, ආසන දෙක අතර මාර්ගයක් ඉතිරි කර ඇත.

Sea Lion 08 සම්මත ලෙස Heaven's Eye 5.0 සමඟ සපයනු ලබන අතර, වහලයේ ලේසර් රේඩාර් ඒකාබද්ධ කර ඇත. එය නගර නාවිකත්වය, අධිවේගී නාවිකත්වය සහ සම්පූර්ණ දර්ශන රථගාල් සහාය සඳහා සහාය දක්වයි. රථ වාහන සිරුර නවය සිරස් සහ දහතුන තිරස් කූඩු ව්‍යුහයක් භාවිතා කරන අතර, සියලුම මට්ටම් සම්මත ලෙස ආරක්ෂක වායු බෑග් 11ක් සහ ටයර් පිපිරීම් ස්ථාවර කිරීමේ පාලන පද්ධතිය iTBC සමඟ සපයනු ලැබේ.

Sea Lion 08 ඉදිරිපස ද්විත්ව විෂම අස්ථි සහ පසුපස පංච සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම භාවිතා කරන අතර, සියලුම මට්ටම් සම්මත ලෙස YunNian-A සංවෘත ද්වි කුහර වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සහ පසුපස රෝද හැරවීමේ පද්ධතිය සමඟ සපයනු ලබන අතර, අවම හැරවුම් අරය මීටර් 4.95 කි.

බලශක්තිය සම්බන්ධයෙන්, ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් අනුවාදය 1.5T ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් බලශක්ති පද්ධතියක් සමඟ සපයනු ලබන අතර, එන්ජිමේ උපරිම බලය 115kW වන අතර, 55.843kWh බැටරියක් සමඟ ගැලපේ. ඉන් රෝද දෙකේ ආකෘතියේ CLTC සම්පූර්ණ විදුලි ධාවන පරාසය කිලෝමීටර් 400 ක් වන අතර, රෝද හතරේ ආකෘතිය කිලෝමීටර් 350 කි. සම්පූර්ණ විදුලි අනුවාදය 115.072kWh බැටරියක් සමඟ සපයනු ලබන අතර, රෝද දෙකේ ආකෘතියේ CLTC ධාවන පරාසය කිලෝමීටර් 900 ක් වන අතර, රෝද හතරේ ආකෘතිය කිලෝමීටර් 800 කි.

Xiao Tang ගේ අදහස:

Sea Lion 08 හි වින්‍යාස වෙනස්කම් ආසන සැලසුම, ධාවන ආකාරය සහ බලශක්ති ආකාරය යන මාන තුනක් මත කේන්ද්‍රගත වේ. ආසන සැලසුම සහ ධාවන ආකාරය තෝරාගැනීම තරමක් සෘජු ය; රෝද හතරේ ධාවනය ගෙන දෙන කාර්ය සාධන වැඩිදියුණුව අවශ්‍යද, සහ ආසන ගණන දෛනික ගමන් අවස්ථා සමඟ ගැලපේද යන්න සලකා බැලිය යුතුය. ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් අනුවාදය බලශක්ති පිරවීමේදී නම්‍යශීලී වන අතර, ආරෝපණය කිරීම අපහසු හෝ දිගු දුර ගමන් වැඩි වශයෙන් සිදුවන අවස්ථා සඳහා සුදුසු ය; සම්පූර්ණ විදුලි අනුවාදයේ භාවිත පිරිවැය අඩු වන අතර, ස්ථාවර ආරෝපණ තත්ත්වයන් ඇති පරිශීලකයින් සඳහා සුදුසු ය.