සැප්තැම්බර් 29 වන දින, ෆැංචෙංබාඕ සන්නාමය විසින් තම විශාල SUV මාදිලිය වන ටයිටේනියම් 9 සඳහා වෙන්කරවා ගැනීම් සහ උපදේශන සේවා නිල වශයෙන් ආරම්භ කළ බව නිවේදනය කළ අතර, තවත් වින්‍යාස තොරතුරු එළිදක්වමින් නිල ඡායාරූප මාලාවක් ද ප්‍රකාශයට පත් කළේය.
බාහිර පෙනුම අතින්, ෆැංචෙංබාඕ ටයිටේනියම් 9 ෆැංචෙංබාඕ පවුලේ චතුරස්‍රාකාර සමෝච්ඡය දිගටම රඳවා ගනී. ඉදිරිපස මුහුණතේ සම්පූර්ණයෙන් වට වූ වළයාකාර ආලෝක පටියක් භාවිතා කරන අතර, එම ආලෝක පටිය සන්නාම ලාංඡනය වටා ගොස් දෙපසට විහිදේ. ඉදිරිපස බම්පරයට පහළින් රිදී පැහැති ආරක්ෂක තහඩුවක් සහ සක්‍රීය වායු පිවිසුම් ග්‍රිලයක් සවි කර ඇති අතර, වහලයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ලේසර් රේඩාර් එකක් සවි කර ඇත. පසුපස කොටසේ ඉහළ-පහළ ලෙස දෙකඩ වූ දොරවල් ව්‍යුහයක් භාවිතා කර ඇති අතර, ඉහළ කොටස ඉහළට ඔසවා, පහළ කොටස පහළට නමා විවෘත වේ; කුඩා භාණ්ඩ ගෙන යාමට හෝ තැබීමට අවශ්‍ය විට ඉහළ කොටස පමණක් විවෘත කළ හැකි අතර, පහළ කොටස පැතලි කළ විට තාවකාලික වේදිකාවක් ලෙස භාවිතා කළ හැක. පසුපස ස්පොයිලරයට ඉහළ තැන්පත් තිරිංග ලාම්පුව ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, පසුපස වයිපරය සැඟවුණු ආකාරයෙන් සකසා ඇත.
ශරීරයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 5270mm, 1999mm සහ 1850mm වන අතර, රෝද අක්ෂය අතර දුර 3130mm වේ. නැනෝ සෙරමික් පැහැදිලි වාර්නිෂ් භාවිතා කරන අතර, ශරීර වර්ණ 6ක් ලබා දෙයි; ඉන් 3ක් තනි වර්ණ සහ 3ක් ද්වි-වර්ණ සංයෝජන වේ.
අභ්‍යන්තරය අතින්, මධ්‍ය පාලන ප්‍රදේශයේ රියදුරු අසුනේ සිට මගී අසුන දක්වා විහිදෙන අඟල් 30ක පනෝරාමික විශාල තිරයක් භාවිතා කර ඇත; රියදුරු අසුන ඉදිරිපිට වෙනම ද්‍රව ස්ඵටික උපකරණ තිරයක් රඳවා ඇති අතර, මධ්‍ය දූපතේ රැහැන් රහිත ද්විත්ව ආරෝපණ පැනල, කෝප්ප රඳවන සහ ක්‍රියාකාරී බොත්තම් ඇත. Nappa සැබෑ සම් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන අතර, සුදු-දුඹුරු, අළු-කළු සහ රතු-කළු ද්වි-වර්ණ යන අභ්‍යන්තර වර්ණ සංයෝජන 3ක් ලබා දෙයි. 2+2+2 ආසන හයේ සැලැස්මක් භාවිතා කරන අතර, දෙවන පේළිය ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසන වේ; මුළු වාහනයේම ආසන වායු සංසරණය, උණුසුම් කිරීම සහ සම්බාහන ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් සමන්විත වේ.
ෆැංචෙංබාඕ ටයිටේනියම් 9 බර උසුලන ශරීර ව්‍යුහයක් භාවිතා කරන අතර, පසුපස රෝද හැරවුම් තාක්ෂණය, iATS බුද්ධිමත් සම්පූර්ණ භූමි හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය, TSC අධිවේගී ටයර් පිපිරීම් සහායක ස්ථායීතා පාලන පද්ධතිය සහ ඉදිරිපස අධි කාර්යක්ෂමතා සිලින්ඩර හයක ස්ථිර කලම්ප සවි කර ඇත. බුද්ධිමත් රියදුරු සහාය අතින්, නව මෝටර් රථය ලේසර් රේඩාර් සමඟ සමන්විත වන අතර, ටියන්ෂෙන් ඔෆ් ද අයි (天神之眼B) බුද්ධිමත් රියදුරු සහාය පද්ධතිය සවි කර ඇත.
ෆැංචෙංබාඕ ටයිටේනියම් 9 DMS නවතම හයිබ්‍රිඩ් වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර, 1.5T එන්ජිමක් සහ ඉදිරිපස-පසුපස ද්විත්ව මෝටරයකින් සමන්විත ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් චතුර් රෝද ධාවන පද්ධතියක් සවි කර ඇත. BYD දෙවන පරම්පරාවේ බ්ලේඩ් බැටරිය සහ ක්ෂණික ආරෝපණ තාක්ෂණය සමඟ සමන්විත වන අතර, බැටරි ධාරිතාව 66.48kWh වේ.
ෂියාඕ ටැංග්ගේ අදහස:
ප්‍රකාශිත නිල ඡායාරූප සහ වින්‍යාස තොරතුරු අනුව, ෆැංචෙංබාඕ ටයිටේනියම් 9 චතුරස්‍රාකාර හැඩයෙන් හඳුනාගැනීමේ ශක්තියක් ගොඩනගා ඇති අතර, පසුව අඟල් 30ක ඒකාබද්ධ දිගු තිරය, දෙවන පේළියේ ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසන, මුළු වාහනයේම වායු සංසරණ-උණුසුම් කිරීම-සම්බාහන, පසුපස රෝද හැරවුම, ලේසර් රේඩාර් සහ ටියන්ෂෙන් ඔෆ් ද අයි B ආදී වින්‍යාස මගින් පවුල් පරිශීලකයින් සාමාන්‍යයෙන් අවධානය යොමු කරන සුවපහසුව, බුද්ධිය සහ ධාවන පහසුව ආවරණය කර ඇත. මීටර් 5.2 පන්තියේ ශරීර දිගක් සමඟ පසුපස රෝද හැරවුම යොදා ඇත්තේ විශාල SUV රථවල ඇති බරපතල ධාවනය සහ වාහන නැවැත්වීමේ අපහසුව යන ගැටලු විසඳීම සඳහා ය; 66.48kWh දෙවන පරම්පරාවේ බ්ලේඩ් බැටරිය සහ ක්ෂණික ආරෝපණ තාක්ෂණය මගින් දෛනික පිරිසිදු විදුලි ගමන් සහ දිගු දුර ගමන් වඩාත් සුරක්ෂිත කරයි. නිෂ්පාදන ශක්තිය මූලික වශයෙන් ලබා දී ඇති අතර, ඊළඟට බැලිය යුත්තේ මිල නියම කිරීම මගින් මෙම වින්‍යාස සැබවින්ම විකුණුම් පරිමාව බවට පත් කළ හැකිද යන්නයි.
