ඔක්තෝබර් 19, වෙයි බ්‍රෑන්ඩ් ආයතනය විසින් ගාඕෂාන් 8 HEV රථය සඳහා වෙන්කිරීම් ආරම්භ කළ බව නිවේදනය කළ අතර, වෙන්කිරීම් මිල යුවාන් 27.58 ලක්ෂයකින් ආරම්භ වන අතර, එය සිව්වන කාර්තුවේදී වෙළඳපොලට නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. නව රථය බුද්ධිමත් සුඛෝපභෝගී චතුර් රෝද ධාවන MPV ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර, බාහිර ආරෝපණය අවශ්‍ය නොවන ඉන්ධන-විදුලි හයිබ්‍රිඩ් ක්‍රමයක් භාවිතා කරන අතර, නිල් තහඩුවක් සවි කරනු ලබන අතර, වර්තමාන ගාඕෂාන් PHEV සමඟ සමාන්තරව අලෙවි කෙරේ.

බාහිර පෙනුම ගාඕෂාන් පවුලේ "ගාඕෂාන් ලියුෂුයි" නිර්මාණ භාෂාව අනුගමනය කරන අතර, ඉදිරිපස හරස් ආකාර ෂාන්හෙ ග්‍රිල් එකක්, දෙපස තිත් රටා තාරකා දිය ඇල්ල ලාම්පු සහ ඉදිරිපස හා පසුපස ලාම්පු කාණ්ඩ දෙකම වටකුරු ආකාර තුළින් යන හැඩයෙන් යුක්ත වේ. රථයේ පැති සහ පසුපස රේඛා වර්තමාන මාදිලිය දිගටම පවත්වා ගනිමින්, රථයේ දිග, පළල සහ උස මිලිමීටර් 5280, 1960 සහ 1900 වන අතර, රෝද අක්ෂ අතර දුර මිලිමීටර් 3145 වන අතර, එය මධ්‍යම-විශාල MPV ප්‍රමාණයට අයත් වේ.

ගාඕෂාන් 8 HEV රථයේ අභ්‍යන්තරයේ අඟල් 12.3 උපකරණ තිරයක්, අඟල් 15.6 ද්විත්ව සම්බන්ධිත තිරයක්, අඟල් 17.3 පසුපස විනෝදාස්වාද තිරයක්, ශබ්ද විකාශක 23ක් සහ ලීටර් 12.5 සිසිල්-උණුසුම් ද්විත්ව දොරටු ශීතකරණයක් සවි කර ඇත. ආසන පේළි තුනක පුද්ගලයින් හත්දෙනෙකුගේ සැකැස්මක් වන අතර, ඉදිරිපස ආසන NAPPA සැබෑ සම් ආසන වන අතර, ලක්ෂ්‍ය 10ක සම්බාහනය, උණුසුම් කිරීම සහ වාතාශ්‍රය සහිත වන අතර, ප්‍රධාන රියදුරු ආසනයේ හිස් ලාම්පුව ශබ්ද විකාශකයක් සවි කර ඇත; අවකාශය සමතලා බිම් තලය සහ දෙවන හා තෙවන පේළි ඒකාබද්ධ රේල් නිර්මාණය දිගටම පවත්වා ගනිමින්, ගමන් මලු කුටියේ ධාරිතාව ලීටර් 435 සිට 1901 දක්වා සකස් කළ හැකි අතර, රථය තුළ විශාල ඇඳ මාදිලිය ද සහාය දක්වයි.

ගාඕෂාන් 8 HEV රථය Coffee Pilot 3 සහායක රියදුරු පද්ධතියක් සවි කර ඇති අතර, රේඛා 192 ලේසර් රේඩාර් එකක් සහ සංවේදක 27ක් සහිත වන අතර, නගර NOA, අධිවේගී NOA සහ 200+ වාහන නැවැත්වීමේ සහාය සඳහා සහාය දක්වයි.

ගාඕෂාන් 8 HEV රථය 2.0T හයිබ්‍රිඩ් විශේෂ එන්ජිමක් සහ ඉදිරිපස හා පසුපස ද්විත්ව මෝටරයකින් සමන්විත Hi4 කාර්යසාධන අනුවාද බුද්ධිමත් චතුර් රෝද ධාවන පද්ධතියක් සවි කර ඇති අතර, පද්ධතියේ උපරිම බලය කිලෝවොට් 322ක්, උපරිම ව්‍යවර්තනය N·m 782ක්, ශුන්‍ය සිට 100 දක්වා වේගවත් වීම තත්පර 5.9ක් සහ WLTC සම්මිශ්‍ර තත්ත්ව ඉන්ධන පරිභෝජනය 100km ට ලීටර් 6.92කි. බැටරි ධාරිතාව kWh 3.64ක් වන අතර, බාහිර ආරෝපණයට සහාය නොදක්වන අතර, ඉන්ධන පිරවූ පසු පිටත් විය හැකි අතර, ගමන් මලු කුටියේ 220V සහ උපරිම 2.2kW බාහිර විදුලි විසර්ජනය සම්මත ලෙස සවි කර ඇත.

ෂියාඕ තාංගේ අදහස: ගාඕෂාන් 8 HEV රථය පිරවූයේ ඉතා නිශ්චිත හිඩැසකි: මෙම MPV රථය මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වුවත්, ස්ථිර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් නොමැති සහ ආරෝපණ ස්ථාපනය කළ නොහැකි අයට. නිල් තහඩුව සහ ඉන්ධන පිරවූ පසු පිටත් වීම, විසඳන්නේ බලය පිරවීමේ ගැටලුවයි; 6.92L WLTC ඉන්ධන පරිභෝජනය, දිගු දුර ගමන් සඳහා ඉන්ධන පිරිවැය අනුමාන කළ හැකි බව සහතික කරයි. එය PHEV අඩු කිරීමක් නොවේ: බැටරිය kWh 44.28 සිට 3.64 දක්වා කුඩා කර ඇති අතර, එන්ජිම 1.5T සිට 2.0T දක්වා වෙනස් කර ඇති අතර, ඉදිරිපස හා පසුපස ද්විත්ව මෝටර සහ චතුර් රෝද ධාවන ව්‍යුහය රඳවා ගෙන ඇති අතර, පද්ධති බලය තරමක් අඩු වුවත්, ව්‍යවර්තනය N·m 644 සිට 782 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. PHEV සහ HEV සමාන්තරව යාමෙන් පසු, ආවරණය වන පරිශීලකයින් වඩාත් පුළුල් වේ.