2027 අෂ්ටාංගික Q07 ටියන්ෂු ලිංහැං සංස්කරණය ඔක්තෝබර් 20 වන දින නිල වශයෙන් වෙළඳපොළට පැමිණි අතර, වින්‍යාස හතරක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. නව මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම සහ සිරුරු මානයන් වර්තමාන මාදිලිය දිගටම පවත්වා ගනිමින්, සිංහාන් දම් වර්ණයෙන් යුත් රථ වර්ණය සහ චෙන්හුයි දුඹුරු අභ්‍යන්තර වර්ණය අලුතින් එකතු කර ඇත. ලේසර් රේඩාර්, ටියන්ෂු ලිංහැං Pro, නිංඩේ යුගයේ බැටරි සෛල සහ CDC බුද්ධිමත් මැජික් කාපට් අත්හිටුවීම් පද්ධතිය සියල්ලම සම්පූර්ණ මාදිලි පරාසය සඳහා සම්මත උපකරණ ලෙස ඇතුළත් වේ.
බාහිර පෙනුම ෆුගුආං සෞන්දර්ය නිර්මාණය දිගටම පවත්වා ගනිමින්, වසා ඇති ඉදිරිපස මුහුණතක් සමඟ වෙන් වූ ආකාරයේ ප්‍රධාන ලාම්පු සහ තාරකා මුද්‍රාව ආකාරයේ අඛණ්ඩ දිවා ආලෝක ලාම්පු, රාමු රහිත දොරවල් සහ සැඟවුණු දොර හස්තක රඳවා ගෙන ඇත. පසුපස කොටසෙහි අඛණ්ඩ පසුපස ලාම්පුවක් ඇති අතර, දෙපැත්ත ස්තරීය ලෙස සකසා ඇති අතර, කොටස් දෙකක ඉහළ තිරිංග ලාම්පුවක් සවි කර ඇත. සිරුරේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4837mm, 1920mm සහ 1690mm වන අතර, අක්ෂ දුර 2905mm වන අතර, මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV එකක් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.
මගී කුටියේ 15.4 අඟල් මධ්‍යම පාලන තිරයේ පිරිසැලසුම දිගටම පවත්වා ගනිමින්, ටියන්යු OS පද්ධතිය සවි කර ඇති අතර, AI ටියන්ෂු විශාල ආකෘති හඬ අන්තර්ක්‍රියාවට සහාය දක්වයි. රථ වාහන පද්ධතියට iQiyi, Tencent Video වැනි දෘශ්‍ය හා ශ්‍රව්‍ය යෙදුම් අලුතින් එකතු කර ඇත. යුන්ගන් විශාල පුද්ගල පහක ආසන ඇති ආසන චූෂණ ආකාරයේ වාතාශ්‍රය, උණුසුම් කිරීම සහ සම්බාහනයට සහාය දක්වයි. ප්‍රධාන රියදුරු ආසනයට දිශා 2ක විදුලි කකුල් ආධාරකයක් අලුතින් එකතු කර ඇත. ආසන පිරිසැලසුම රැජින ආසනය, උපබිසව යහන, අලස පුද්ගල සෝෆාව සහ විශාල ඇඳ කාමරය යන ආකාර හතරක් සපයයි. මඟුල් පෙට්ටියේ ධාරිතාව ලීටර් 763 ක් වන අතර, ස්තර දෙකක නිර්මාණයක් භාවිතා කර ඇත.
නව මෝටර් රථය සම්පූර්ණ මාදිලි පරාසය සඳහා ලේසර් රේඩාර් 1ක්, මිලිමීටර තරංග රේඩාර් 3ක්, අධි-විභේදන කැමරා 11ක් සහ අල්ට්‍රාසෝනික රේඩාර් 12ක් සම්මත උපකරණ ලෙස ඇතුළත් වන අතර, සහායක රියදුරු චිපය Horizon Journey 6M වන අතර, ගණනය කිරීමේ බලය 128TOPS වේ. සම්පූර්ණ මාදිලි පරාසයම ටියන්ෂු ලිංහැං Pro සවි කර ඇති අතර, නගර නාවික සහායක NCA කර්මාන්තශාලා තත්ත්වයේදීම භාවිත කළ හැකිය. එය මිනිසුන් සහ වාහන මිශ්‍ර ධාවනය, හන්දි සන්ධි හරහා ගමන් කිරීම, වටරවුම් සහ ආරක්ෂාවකින් තොර හැරවුම් වැනි නගර අවස්ථා ආවරණය කරයි. මතක ගාර්ජ් සහායකයා උපරිම වශයෙන් කිලෝමීටර 3ක මාර්ග මතකයට සහාය දක්වයි. 2025 Q07 ලේසර් රේඩාර් සංස්කරණය පසුව OTA යාවත්කාලීන කිරීම හරහා නගර නාවික කාර්යය සක්‍රීය කළ හැකිය.
බලය සඳහා චැංආන් ලන්ජිං චාඕකිං ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් පද්ධතිය සහ DHT ඒකාබද්ධ මෝටරය සවි කර ඇති අතර, 1.5L සහ 1.5T විකල්ප දෙකක් සපයයි. පද්ධති සම්පූර්ණ බලය පිළිවෙලින් 237kW සහ 275kW වේ. බැටරි සම්පූර්ණ මාදිලි පරාසය සඳහා නිංඩේ යුගයේ බැටරි සෛල සහ ජින්ෂොංමාඕ බැටරි තාක්ෂණය සම්මත උපකරණ ලෙස ඇතුළත් වන අතර, CLTC පිරිසිදු විදුලි ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 215ක් වන අතර, සම්පූර්ණ ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 1400කට වඩා වැඩිය. NEDC බැටරි දුර්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය 100km ට ලීටර් 3.9ක් වන අතර, බැටරි ධාරිතාව 30% සිට 80% දක්වා පිරවීමට මිනිත්තු 15ක් පමණ ගත වේ. 6kW බාහිර විදුලි විසර්ජනයට සහාය දක්වන අතර, මඟුල් පෙට්ටියේ 220V බල සැපයුම් සන්ධිස්ථානයක් ඇත. යටි තලය සම්පූර්ණ මාදිලි පරාසය සඳහා CDC බුද්ධිමත් මැජික් කාපට් අත්හිටුවීම් පද්ධතිය සහ IDTC ගතික ව්‍යවර්තන පාලන පද්ධතිය සම්මත උපකරණ ලෙස ඇතුළත් වේ.
ෂියාඕටැං අදහස: මෙම නවීකරණයේ ක්‍රියාකාරකම් මෘදුකාංග සහ වින්‍යාස අයිතිය කෙරෙහි කේන්ද්‍රගත වේ: සිරුර, යටි තලය, බල පරාමිතීන් වර්තමාන මාදිලියට සමාන වන අතර, වෙනස වන්නේ නගර නාවිකය වර්තමාන ලේසර් සංස්කරණයට පසුව OTA හරහා පිරවිය යුතු කාර්යයක් වූ අතර, නව මාදිලියේ කර්මාන්තශාලාවෙන්ම භාවිත කළ හැකි සම්මත උපකරණයක් බවට පත්වීමයි. පැරණි ලේසර් සංස්කරණයටද OTA හරහා එම හැකියාවම ලබා ගත හැකිය. දෘඩාංග එකම මූලාශ්‍රයෙන් වන අතර, කාර්යයන් සමතලා කර ඇති අතර, නව සහ පැරණි හිමිකරුවන් එකම ආරම්භක රේඛාවකට ගෙන එනු ලැබීය. වෙළඳපොළට පැමිණ වසරක් පිරුණු මෝටර් රථයකට මෙම නවීකරණය පිරවූයේ මීට පෙර දෘඩාංග පළමුව පැමිණ, මෘදුකාංග පසුව පැමිණ ඉතිරි වූ කාල පරතරයයි.
