ඔක්තෝබර් 27 දින, තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i නිල වශයෙන් වෙළඳපොළට එක් කරන ලදී. නව මෝටර් රථයේ වින්යාස 3ක් නිකුත් කර ඇති අතර, කිලෝමීටර 140ක් සහ කිලෝමීටර 220ක් යන විද්යුත් පමණක් ධාවන පරාස අනුවාද දෙකක් සපයයි. නිල මාර්ගෝපදේශ මිල යුවාන් 7.99 සිට 10.09 දක්වා වන අතර, කාලසීමා සීමිත සුපිරි සුවිශේෂී මිල යුවාන් 7.69 සිට 9.79 දක්වා වේ. Qin PLUS හි පරම්පරා මාරුවීමේ නිර්මාණය ලෙස, තුන්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය තනි පරාමිති අලුත්වැඩියාවකට පමණක් සීමා නොවී, ප්රමාණය, නිර්මාණය, බලශක්ති පරිභෝජනය, බුද්ධිමත්භාවය සහ ආරක්ෂාව වටා ක්රමානුකූල ප්රතිව්යුහගත කිරීමක් සිදු කර ඇති අතර, "සියලු විෂයයන්හි උසස්වීම" යන ඉරියව්වෙන්, සංක්ෂිප්ත පන්තියේ ගෘහස්ථ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්රිඩ් සෙඩාන් මෝටර් රථයේ වටිනාකම් ඛණ්ඩාංක නැවත අර්ථ දැක්වීමට උත්සාහ කරයි.

ප්රමාණය සියලු අංශවලින් ඉහළ යයි, ගෘහස්ථ සෙඩාන් මෝටර් රථයේ අවකාශ සීමාව නැවත අර්ථ දැක්වේ
තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i හි වඩාත්ම සෘජු වෙනස, මුලින්ම සිදුවන්නේ "ශරීරය" මත ය. නව මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4840mm, 1900mm සහ 1498mm දක්වා ළඟා වන අතර, රෝද පදනම 2800mm දක්වා විහිදේ. පෙර පරම්පරාවේ මෝටර් රථය හා සසඳන විට, මෝටර් රථයේ දිග මිලිමීටර 60කින්, පළල මිලිමීටර 63කින් සහ රෝද පදනම මිලිමීටර 82කින් වැඩි වී ඇති අතර, මගී කුටියේ දිගටි සහ තිරස් අවකාශය එකවර පුළුල් වී ඇති අතර, සමස්ත අවකාශ කාර්ය සාධනය දැනටමත් සාම්ප්රදායික මධ්යම පන්තියේ සෙඩාන් මෝටර් රථවල බඩවැලට ඇතුළු වී ඇත.

අවකාශයේ "විශාලත්වය" ආරම්භක ස්ථානය පමණි; සෑම පවුලේ සාමාජිකයෙකුටම සැහැල්ලුවෙන් වාඩි වීමට හැකි වන ආකාරය ගෘහස්ථ සෙඩාන් මෝටර් රථයේ සැබෑ පාඩමයි. තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i ඉදිරිපස ආසනවලට වායු සංසරණය සහ උණුසුම් කිරීමේ කාර්යයන් සපයයි, පසුපස ආසන කුෂන් වල දිග මිලිමීටර 21කින් වැඩි වී ඇති අතර, කලවයට ආධාරකය වඩාත් සම්පූර්ණ වන අතර, දිගු ගමන්වලදී කකුල් එල්ලී තිබීමේ අපහසුව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත. ගබඩා මට්ටමේදී, මුළු මෝටර් රථයේ ගබඩා ස්ථාන 33ක් සැලසුම් කර ඇති අතර, මුල් ගබඩාවේ පරිමාව ලීටර් 570 දක්වා ළඟා වේ; දෛනික ගමන්වල කුඩා භාණ්ඩ වේවා, පවුලම එක්ව සංචාරය කිරීමේ ගමන් මලු උපකරණ වේවා, සැහැල්ලුවෙන් තැබීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.

නිර්මාණ භාෂාව අලුත් වේ: "හඳුනාගැනීමේ හැකියාව" සිට "ගුණාත්මක ප්රකාශනය" දක්වා තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i හි ඉදිරිපස මුහුණත පෙර පරම්පරාවේ මෝටර් රථයේ සලකුණු වූ විශාල මුඛ ජාලකයට සමු දී, බිඳුණු සුළං ක්රීඩා සැකසුමක් වෙත මාරු වී ඇත: ෂාර්ක් නාසය හැඩැති මතුපිට සහ දෙපස සුළං මාර්ග මධ්යයට එක්රැස් වන අතර, තියුණු බැල්මැති තල පහන් සමඟ එක්ව, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපසෙහි දෘශ්ය ගුරුත්ව කේන්ද්රය වඩාත් පහත් වන අතර තිරස් ආතතිය වඩාත් ප්රබල වේ. මෝටර් රථයේ පසුපස Qin පවුලේ හඳුනාගැනීමේ හැකියාව ඇති流光瑞结 පසුපස පහන් රඳවා ගෙන ඇති නමුත්, සමස්ත පසුපස සමෝච්ඡය වඩාත් පළල් සහ පිරවුම් වන අතර, අතිශය සරල කරන ලද ඉදිරිපස මුහුණතට ප්රතිචාර දක්වයි.

වර්ණ සහ ද්රව්ය මෙම නිර්මාණ උසස් කිරීමේ වටයේදී පහසුවෙන් නොසලකා හරින නමුත් දෛනික අත්දැකීමට සෘජුවම බලපාන කොටසකි. නව මෝටර් රථයට දූපත් නිල් මෝටර් රථ වර්ණය එක් කර ඇති අතර, එය සමුද්ර සුළං ජල මතුපිට හරහා ගමන් කරන විට ඇති වන පැහැදිලි ගුණාත්මකභාවයෙන් ආභාෂය ලබා ඇත; එසේම ටයිටේනියම් ස්ඵටික අළු ආදිය සපයයි. සමස්ත මෝටර් රථ මාලාවේ බාහිර පෙනුම් වර්ණ තේරීම් 9 දක්වා විහිදේ; දූපත් නිල් සහ තද හරිත (මෝචු ක්විං) ද්විත්ව වර්ණ මෝටර් රථ සැලසුම් ද සපයයි. කුටියේ අභ්යන්තරයේ වළාකුළු වැලි බීජ සහ තද දුම් අළු වර්ණ සැකසුම් දෙකක් සපයයි; උපකරණ පුවරුව ඇඟිලි සලකුණු පහසුවෙන් රැඳී තිබිය හැකි පියානෝ ලැකර් ආලේපනය සක්රීයව මඟහැර, මෘදු ආවරණ ද්රව්ය සහ උණුසුම් ලී මෝස්තර පුවරුවක් භාවිතා කර ඇති අතර, අඟල් 8.8ක අර්ධ වශයෙන් ඇතුළු කළ තරල ස්ඵටික උපකරණ පුවරුව, අඟල් 12.8ක මධ්ය පාලන තිරය සහ නව ද්වි-කිරණ ලෙදර් සුක්කානමක් සමඟ එක්ව, තාක්ෂණික සැකසුම් සහ ගෘහස්ථ වාතාවරණය අතර සංක්රමණය පෙර පරම්පරාවට වඩා ස්වාභාවිකය.

බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ධාවන පරාසය: "විශාල මෝටර් රථයක" ඉන්ධන පරිභෝජන කනස්සල්ල අතීතයට තබන්න
මෝටර් රථයේ ශරීර ප්රමාණය සම්පූර්ණයෙන්ම විශාල වීම, බොහෝ විට පරිශීලකයින්ගේ ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ සැකයක් සමඟ එනු ඇත. තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i ලබා දෙන පිළිතුර නම්: NEDC කිලෝමීටර සියයකට විද්යුත් හිඟ ඉන්ධන පරිභෝජනය තවදුරටත් ලීටර් 2.58 දක්වා පහත වැටී ඇති අතර, විද්යුත් පමණක් ධාවන පරාසය උපරිම කිලෝමීටර 220 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, ඉන්ධන පිරවූ සහ විදුලිය පිරවූ විට සමස්ත ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 2290 දක්වා ළඟා වේ. මෙම දත්ත පිටුපස පස්වන පරම්පරාවේ DM තාක්ෂණයේ පාලන උපාය මාර්ග ප්රශස්තකරණය පවතී; තර්කනය සංකීර්ණ නොවේ: නගර සංචරණය හැකිතාක් විද්යුත් මගින් ආවරණය කරන්න, දිගු ගමන් සඳහා හයිබ්රිඩ් පද්ධතිය ඉහළ කාර්යක්ෂමතා කලාපයේ ක්රියා කිරීමට ඉඩ දෙන්න, එවිට "විශාල ප්රමාණය" සහ "අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය" තවදුරටත් එකිනෙකට විරුද්ධ අයිතම නොවේ.

බොහෝ ගෘහස්ථ පරිශීලකයින්ට, කිලෝමීටර 220ක විද්යුත් පමණක් ධාවන පරාසය දින කිහිපයක දෛනික සංචරණය ආවරණය කිරීමට සෑහේ, නමුත් කිලෝමීටර 2290ක සමස්ත ධාවන පරාසය පළාත් හරහා දිගු ගමන්වල ඉන්ධන පිරවීමේ සංඛ්යාතය ඉතා අඩු මට්ටමකට පහත හෙළයි. එක් මෝටර් රථයක් එකවර "නගරයේ විද්යුත්" සහ "දිගු ගමනේ හයිබ්රිඩ්" යන භූමිකාවන් දෙකම ඉටු කරන අතර, ගමන් වියදමේ ව්යුහාත්මක පහත වැටීම, තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i හි පරාමිතිවලට ඔබ්බෙන් වඩාත් ප්රායෝගික අර්ථයක් ඇති උසස් කිරීමකි.
බුද්ධිය සහ ආරක්ෂාව: වින්යාස පහළට, පහළ රේඛාව ශක්තිමත් කරයි
බුද්ධිමත් මට්ටමේදී, තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i DiLink 150 බුද්ධිමත් කුටි උසස් අනුවාදය සමඟ සන්නද්ධ වී ඇති අතර, පද්ධති UI නැවත සකස් කර ඇති අතර, දෛනික රිය පැදවීමේ සහ මෝටර් රථ විනෝදාස්වාද අවස්ථාවන්හි ප්රතිචාර තර්කනය වඩාත් පැහැදිලිය. සහායක රිය පැදවීමේදී, ඉහළ වින්යාස මෝටර් රථවලට දෙව්ය ඇස B සහායක රිය පැදවීමේ ලේසර් අනුවාදය තෝරා ගත හැකි අතර, නගර නාවික සහාය, අධිවේගී නාවික සහාය සහ බැසීමේ වාහන නැවැත්වීම ඇතුළු සම්පූර්ණ දර්ශන බුද්ධිමත් වාහන නැවැත්වීමේ කාර්යයන් සඳහා සහාය දක්වයි. BYD එකවරම දෙව්ය ඇස මාලාවේ පරිශීලකයින්ට වසරක නගර නාවික ආරක්ෂක පහළ රේඛාවක් සැපයීමට පොරොන්දු වන අතර, බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ වගකීම් සීමාව තවත් පියවරක් ඉදිරියට තල්ලු කරයි.

ආරක්ෂාව සැමවිටම ගෘහස්ථ මෝටර් රථයකට පසුගාමී විය නොහැකි මූලික තර්කනයයි. තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i අධිවේගී ටයර් පිපිරීම් සහායක ස්ථාවරත්ව පාලන පද්ධතියක් සමඟ සන්නද්ධ වී ඇති අතර, අධිවේගී ටයර් පිපිරීම් වැනි අන්ත අවස්ථාවන්හිදී මිලි තත්පර මට්ටමේ ප්රතිචාරයකින් ශරීර ස්ථාවරත්ව පාලනයට මැදිහත් වන අතර, ඉහළ ආරක්ෂිත Blade බැටරිය සහ සක්රීය-අක්රීය ආරක්ෂක වින්යාස සමඟ එක්ව, ශරීර ව්යුහයේ සිට ධාවන ස්ථාවරත්වය දක්වා ආරක්ෂක දාමයක් සාදයි. පුස්තකාල මට්ටමේ NVH නිශ්ශබ්දතාව සහ DMS රියදුරු තෙහෙට්ටුව අධීක්ෂණය එක් කිරීම, ආරක්ෂාව "ගැටුම් ආරක්ෂණය" සිට දෛනික රිය පැදවීමේ අවධානය කළමනාකරණය සහ ගමන් පරිසරය දක්වා විහිදේ.

සංක්ෂිප්ත පන්තියේ ගෘහස්ථ සෙඩාන් මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ වසර තුනක් අඛණ්ඩව විකුණුම් ශූරයා ලෙස, Qin PLUS දැනටමත් හිමිකරුවන් මිලියන 1.85කට වැඩි පිරිසකගේ සැබෑ භාවිත ප්රතිපෝෂණ රැස් කර ඇත; 2026 සැප්තැම්බර් වන විට, Qin පවුලේ සමස්ත පරිශීලක පරිමාණය මිලියන 2.9 ඉක්මවා ඇත. තුන්වන පරම්පරාවේ Qin PLUS DM-i හි පරම්පරා මාරුවීමේ තර්කනය, යම් කැපී පෙනෙන දිගු පුවරුවක් භාවිතා කර මාතෘකාවක් නිර්මාණය කිරීම නොව, අවකාශය, බලශක්ති පරිභෝජනය, නිර්මාණය, බුද්ධිය සහ ආරක්ෂාව එකින් එක එකම මට්ටමේ ඉදිරි පෙළට ගෙන ඒම සහ යුවාන් 7.69 සිට කාලසීමා සීමිත මිල සමඟ සීමාව පහත් කිරීමයි. "රාජිය වීමකින් තොරව" ගෘහස්ථ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්රිඩ් සෙඩාන් මෝටර් රථයක් සොයමින් සිටින පාරිභෝගිකයින්ට, මෙම මෝටර් රථය අඛණ්ඩ වෙළඳසැල් වෙත ගොස් පුද්ගලිකව තහවුරු කිරීම වටී.



